中国石化在广东再建成3座油氢合建站 日加氢超过1400公斤

2020年12月28日，中国石化在广东佛山建成投营河滘油氢合建站。据悉，该站是中国石化系统内首个采取新建站方式建成的油氢合建站，集加油、加氢和便利店购物“三位一体”能源供应新型网点。同时，广州开泰北油氢合建站、东莞东发油氢合建站也相继建成试运行。

佛山河滘油氢合建站正式投营

在2020年11月公布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》提出，要在珠三角核心地区、沿海经济带布局建设约300座加氢站，其中重点支持油、氢、气、电一体化综合能源补给站建设，鼓励利用现有加油（气）站改扩建加氢站。据中国石化销售广东石油分公司（下简称“广东石油”）介绍，此批新建的3座油氢合建站均为一级油氢合建站，除河滘站是采取全新建的方式进行外，其余两站都是在原有的加油站通过扩建的方式增加加氢功能。目前，佛山河滘、广州开泰北、东莞东发三座油氢合建站日均加氢量分别达到292、225和300公斤，结合去年建成的樟坑油氢合建站，日均供应氢气超过1400公斤，覆盖广州、佛山、东莞等多个珠三角地市氢能需求。

据悉，该批新建油氢合建站引进了车牌无感支付、刷脸支付等新型智能设备，通过“加氢卡”卡机联动，实现在全国各地的中国石化加氢站一卡加氢，氢燃料公交车加注一次只需4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。

佛山河滘油氢合建站正式投营

在《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划（2021-2025）》中提出，氢能产业链培育工程将是未来五年发展的“重中之重”。 据统计，目前广东地区氢燃料电池车辆已经突破2400辆，氢能汽车已经成为新能源汽车重要组成部分。2019年7月，广东石油建成国内首座油氢合建站，日加氢量达到600公斤，主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队，2019年11月，广东石油在首座油氢合建站建设经验基础上，制定了国内首个加氢站、油氢合建站建设企业标准。目前，筹建中的国内首个商业运营、具有国家资质认证的全痕量氢气检测分析实验室也即将完工，实验室建成后，将成为整个华南地区氢气质量检测中心，可以完成氢气13项杂质痕量分析，确保车用氢燃料纯度达到国家标准的99.97%浓度，为氢能应用落地提供质量保障。

氢能源被誉为“21世纪终极能源”，具有热值高、能量大、可储存、可再生、零污染等优势。目前，美国、日本、加拿大、欧盟等国家与地区正加大氢能源技术开发和应用推广力度。我国也正加快氢能开发力度，在国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中明确了到2030年，国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池车达到100万辆。中国石化积极推动新能源应用落地，2020年提出“一基两翼三新”产业格局，大力推行包括氢能在内的新能源建设工作。

“利用现有的加油站网点，采取新建、扩建等方式建设加氢设备，不仅能极大提高土地利用率，还可以借助中国石化丰富的安全管理经验和专业人才队伍优势，为新能源的应用落地提供有力保障。”广东石油相关负责人表示。

目前，中国石化在广东运营的4座油氢合建站采取加油、加氢、充电分区管理方式，人员严格持证上岗和分区操作，安装了覆盖全站的24小时全天候、无死角安全监控系统，在控制柜、压缩机撬、卸气区、加氢区、储氢罐等多区域设置“一键立停”系统，确保设备运作过程中“本质安全”。此外，中国石化严格按照国家关于加氢站建设的规定，参照加油站安全管理以及国外加氢站建设要求，制定了适用于油氢电合建站的安全运行、人员储备、设备管理、生产作业、监督检查和应急预案等系列安全管理规定。

佛山河滘油氢合建站正式投营

除了能源供应外，油氢合建站还引进了咖啡、水果等近600种商品，提供汽服、简餐、保险、粤通卡充值、违章代办、旅游定制等22项服务业务，进一步满足车主更多元的服务需求。

广东石油下辖2300多座加油站，是广东省成品油供应的主渠道。一直以来，该公司坚持“奉献清洁能源”宗旨，在做好传统油品供应保障的基础上，持续加大气、电等新能源布局，目前已建成38座油电一体站，22座油气一体站及4座油氢合建站，是中国石化系统内油氢合建网点最多的企业。根据2020年4月广东石油与广州市黄埔区政府签订的战略合作协议，该公司在未来5年，在广州还将建设20座油氢合建站，进一步加大氢能网点建设力度。

（来源：广东中石化）

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