惠州北站再爆震撼利好新中心当之无愧

2020.04.10 16:32:26商讯 摘要： 惠州市公共资源交易中心日前发布：莞惠城际北延长线，已列入惠州市今年的重点建设项目清单，计划今年开工。

　莞惠城际北延长线今年开工，直通惠州北站

惠州市公共资源交易中心日前发布：莞惠城际北延长线，已列入惠州市今年的重点建设项目清单，计划今年开工。莞惠城际北延长线起于莞惠城际小金口站，止于赣深高铁惠州北站，投资预估总额约37亿元。未来，通过莞惠城际，东莞、及惠州境内沿线的陈江、西湖、江北、小金口等均可直达惠州北站，打通城市南北互联的关键瓶颈。

城市发展，交通先行。规划大师简·雅各布斯说：“交通之于城市，正如血液之于身体。”交通是城市的动力之源，一部城市的繁荣史也是一部交通发展史。从交通枢纽到TOD新城，北站TOD新城，将赋予惠州这座千年古城的沸腾、澎湃的力量。

湾区中枢神经，半小时“惠广深同城”

有一位权威人士说：谋求惠广深同城，是决定惠州未来城市的重要走向，只有交通打破了瓶颈，一切才有可能。惠州，被称为深圳的后花园，根据2019年数据统计，惠州购房群体，有59%来自于深圳。惠深同城，迫在眉睫。

惠州北站，规模仅次于深圳北站。规划7轨双高速，打造高铁、城轨、地铁多维交通的湾区重要枢纽。2021年惠州北站通车之后，通过赣深高铁到深圳仅3个站，5站到达广州。广汕高铁将于2022年完工，届时惠州至广州最快只需半小时。深惠城际、莞惠城际两条城轨，对外，打通惠莞深的关键交通节点；对内，地铁串联惠州各大区域。未来，在深圳、广州工作，在惠州生活，“惠广深同城”将成为新的生活方式。

约44平方公里，崛起一座新惠州

新枢纽，新中心，新惠州……北站TOD新城，一连串名称背后，承载了太多的期许与关注。这块的约44平方公里土地上，政府规划“一心二轴三绿廊”，打造集高端居住、现代商贸、金融服务于一体的“轨道上的超级之城”。可以想象，依托惠州北站湾区中枢的辐射效应，每年将有几千万客流在这里穿梭，亿万财富在这里流动。

惠州北站TOD新城，定位不仅仅是高铁站，而是产业、人口、城市新中心。未来计划容纳约42万人，规划约310万㎡高铁商贸中心；32所中小学校，构建一贯制教育链；7个生态公园，3条景观长廊，打造半城山色半城湖的生态大城。以惠州北站为核心，形成交通、商务、生态、教育四心合一的TOD复合新城，定鼎一个新惠州。

　湾区超级洼地，对标深圳北站

惠州北站TOD新城的前景，并非凭空臆想。TOD对城市的影响，早有先例。

2011年，深圳北站开通伊始，龙华区均价仅“1字头”，深圳北站的建设，为深圳打通了一路向北的发展通道，龙华一跃从“福田后花园”成为“深圳北中心”，如今房价最高突破10+万/㎡。广州南站2010年投入使用之前，房价不足万元，如今板块在售项目仅有臻尚苑，已涨至4万/㎡。

惠州北站TOD新城，对比深圳北站、广州南站、东莞西站附近的片区，是至低的房价洼地。目前区域价格仅为11000元/㎡左右，是湾区三大枢纽价格洼地。业界人士预测：随着规划初期的价值凸显，到交通枢纽投入使用，片区的价值将迅速释放。惠州北站TOD新城，潜力不可估量。

　龙湖，向未来的惠州致敬

龙湖每到一座城市，都会成为新的标准。源于对地段、交通、资源、配套有着极其严格的要求。龙湖进入惠州，选址惠州北站TOD新城至核心的东区，前期经过了对政策、规划、环境资源、及发展潜力等全面评估。融汇惠州的文化、历史、及地脉特征，量身打造。27载时光精淬，龙湖以非凡的战略眼光，远见惠州的未来，擎领TOD时代的风向标。

龙湖雅居乐·春江紫宸，敢为TOD时代开新篇

龙湖雅居乐·春江紫宸，咫尺高铁北站，优先享受规划利好。近享TOD繁华配套，毗邻一线小金河，4大生态公园环抱。与规划中的一贯制中小学校比邻而居。约30万㎡人居峰标，集龙湖之精粹。承袭品质巨匠，园林美学范本，每一细节，都秉承龙湖一直推崇并实践行的“匠心精神”。为惠州TOD时代宏伟开篇，焕新品质人居高度。