佛山禅城探索互联网+公共自行车模式 将实现扫码租车
摘要： 根据佛山市交通运输局近日印发的《佛山市2017年公交提升计划》，除了新增站点、增大投放力度外，“互联网+公共自行车”的创新模式也在探索之中。
13日8时许，禅城岭南大道北东江花苑公共自行车站点内，一名市民刷卡借车。/组图由佛山日报记者陈晨摄
文/佛山日报记者陈晨、岑雪莹、周文琪
从去年底开始，多家共享单车企业进驻佛山市场，佛山街头陆续出现了扫码就能用的小黄车、小绿车等。共享单车的盛行，给原有的公共自行车带来怎样的变化？连日来，佛山日报记者走访禅城多个自行车站点发现，市民对公共自行车的使用热度不减，而部分站点的桩位悄然贴上“扫我租车”二维码。
根据市交通运输局近日印发的《佛山市2017年公交提升计划》，除了新增站点、增大投放力度外，“互联网+公共自行车”的创新模式也在探索之中。
调查
多站点现扫码租车标识
13日8时许，位于禅城岭南大道北的东江花苑公共自行车站点，不断有市民前来借还车。10分钟内，共有9人借车、15人还车，21个桩位的空桩率在50%上下浮动。这个空桩率在地铁口、学校、医院等热门公共场所的站点会更高。例如，13日9时许，普君北路地铁口站点的空桩率达55%，9时7分，市二医院站点的空桩率更是高达83%。
公共自行车的使用情况依旧火爆，公共自行车站点也悄然发生着变化。昨日，记者在同济路口的公共自行车站点看到，该站点绝大部分桩位均贴上了一个椭圆形的标识，上有表示桩位数的数字、一个二维码和“扫我租车”的字样。连日来，记者在季华园、港口路中等站点都发现了这样的二维码标识。
记者尝试通过扫描二维码，手机跳转到一个提醒下载“叮嗒出行”APP的页面。顺利下载并打开APP后，记者通过手机号注册了一个账号，进入地图页面。
和摩拜等共享单车的APP 使用类似，使用“叮嗒出行”APP 租车需支付200元的押金，并可选择支付宝或微信支付。但记者在进行充值时，APP显示“创建支付凭证失败”，无法完成该操作。“扫我租车”暂时未能实现。
市民
期待租车软件逐步完善
但记者调查发现，市民普遍习惯刷卡借还车，对新出现的“扫我租车”二维码并不很在意。
“我也发现了这个二维码，但还不普遍，如果还车的站点没有二维码怎么办呢？”梁先生一周前就发现了二维码标识。他认为，扫码租车能解决不当操作等问题，待APP功能完善后他愿意下载使用。
马先生是公共自行车的忠实粉丝，从2010年至今，他见证了公共自行车的更新换代，如今他对APP租车也抱有很大期待。经常使用公共自行车的他，认为共享单车的出现对公共自行车的影响不大，租车情况和以往差不多。
禅城区公共交通管理有限公司提供的数据显示，今年第一季度，禅城公共自行车日均周转次数为7次/辆，与去年同期相比略有上升。
部门
探索“互联网+公共自行车”新模式
目前，顺德已率先推出“互联网+公共自行车”服务，一企业推出了“二维码及 APP 扫码使用车辆”功能，还可通过地图查看各个站点的位置及所剩桩位。在广州，从3月20日起，管理单位对BRT沿线区域公共自行车服务点的公共自行车锁桩系统进行升级，新系统可通过羊城通、微信、支付宝、公共自行车APP等多种方式租车。
对此，禅城交通运输局昨日回应，辖区公共自行车二维码目前只是贴上了锁桩，但APP仍处于正在调试阶段，待功能可使用时会正式公布。
对于顺德、禅城公共自行车采取的新模式，记者从市交通运输局了解到，今年佛山五区将新增公共自行车服务站点34个，投放公共自行车1200辆，除了增加投放力度外，市交通局还将借鉴互联网共享单车的优点，开展互联网+公共自行车的创新模式研究，制定公共自行车的技术标准，探索多元化的政企商业合作模式。
