佛山二手车交易量首破20万辆 限迁松绑刺激车市
摘要： 近日，记者从广东省汽车流通协会获悉，在全国取消二手车限迁的利好背景下，广东省去年二手车交易反弹明显。其中，佛山去年共计交易二手车21万辆，首次突破20万辆的同时，更扭转前年“负增长”的颓势，大增接近四成。
近日，记者从广东省汽车流通协会获悉，在全国取消二手车限迁的利好背景下，广东省去年二手车交易反弹明显。其中，佛山去年共计交易二手车21万辆，首次突破20万辆的同时，更扭转前年“负增长”的颓势，大增接近四成。
资料图
珠三角交易量大增
根据广东省汽车流通协会发布的数据，2017年，广东省二手车总交易量为158万辆，同比增长33.66%，交易金额为914亿元，同比增长38.5%，交易量、交易金额均领跑全国，增速超过全国平均水平。其中，二手乘用车的交易量为134万辆，同比增长37.97%；二手商用车的交易量为18万辆，同比增长15.36%。
数据显示，深圳、东莞、广州、佛山、惠州分别位列二手车交易的前五名。这几个地区的强劲增长，带动了全省二手车行业的整体情况向好。据统计，2017年深圳市的二手车累计交易量为32万辆，同比增长22.5%；东莞的交易量为24万辆，同比增长42%；广州、佛山的交易量较接近，分别为22万辆和21万辆，同比增长近40%。
数据显示，2015年，佛山二手车全年交易高达19.7万辆，但2016年受“国五”以下排放二手车“限迁”政策影响大幅下滑至13.9万辆。去年一举突破20万辆的同时，更扭转了前年“负增长”的颓势。在政策已经稳定甚至偏向放松的背景下，2018年数据有望继续提升。
“限迁”放开成主因
从数据上看，非珠三角地区二手车交易量都呈现较快增长的态势，增长率都保持在30%左右，梅州、清远、潮州、云浮、汕尾等地，平均增幅都在50%以上。佛山一家大型二手车集团业务经理张建告诉记者，这是由于“限迁”政策松绑带来的直接影响。由于珠三角“国五”以下排放二手车不得迁入，大部分来自省外和珠三角地区的低排放标准二手车只能流入非珠三角地区，直接刺激当地二手车市场。此外，由于珠三角地区低标准二手车迁出地区增多，也刺激了本地交易量继续提升并取得大幅增长。
张建告诉记者，“国五”标准实施至今已近3年，随着车源不断增多，“限迁”带来的影响也越来越少。目前“国五”二手车车源已经很丰富，基本不存在找不到车的问题。
广东省汽车流通协会会长严斐指出，虽然受到汽车限购、二手车“限迁”政策影响，但深圳市在旧车报废及以旧换新补贴方面，制订了比较人性化的规定。这也促使深圳重新回到我省二手车交易量首位。有业内人士建议，珠三角其他城市也可以借鉴深圳经营，在整体政策大背景不变的前提下，例如推动珠三角二手车可以“互迁”等措施，进一步激活二手车市场。
