佛山智能货运平台上线 “货运小哥”发货好似送外卖
广州日报
关注
佛山成立货运平台，可有效解决货运交通问题。
文/广州日报全媒体记者李传智 通讯员李淑莲
图/广州日报全媒体记者陈枫
1月10日，由佛山市交通运输局和佛山市商务局指导，广东中经汇通交通运输有限公司主办的佛山智能货运平台正式上线。该平台运营后，将为货物运输、现代物流、商贸物流等领域培育出新的经济增长点，成为佛山制造业经济转型以及大湾区数字化经济向高质量发展的新动能。预计未来三个月，该平台注册的货运企业有望达到500家，而市民、企业均可以托运人的身份在该平台下单，整个物流过程都可实现在线监控。佛山智能货运平台也是全国首个由政府主导的智能货运平台。
本土货运现状
一户一车现象在减少 不少企业仍靠“单车单干”
数据显示，2018年底全市在册营运货车约4.2万辆、总吨位42.8万吨，货运业户1.5万家，运输企业4730家，运输企业车辆数为2.97万辆，占车辆总数的70.4%。运力结构提升，货车平均吨位10.2吨/辆，比2014年初的3.6吨/辆增长183%，大型货车数量（4吨以上）占比由2014年初14%上升到50%。
而在2010年，全市在册道路货运车辆总计15.94万辆，但拥有2辆以上营运车的专业运输企业仅占整个运输业户的15%，个体运输户占整个运输业户的85%，另外，平均每个货运企业拥有车辆仅1.2辆。这两组数据对比不难看出，长期存在的一户一车货运企业现象在佛山逐年减少，货运行业的运输结构在不断优化。
不过，昨日的货运平台上线仪式上，一些货运企业坦言，佛山的货运配载市场及货运部，在基础设施建设上仍然投入不足，自动化信息程度低，在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主，而且，他们对客户也不能提供查询、跟踪等服务，基本处于单车单干的原始状态。此外，运输信息不畅，车辆空驶和超载现象仍并存。
智能平台上线
让货运像网约车一样轻松下单 车源货单共享
昨日上线的佛山智能货运平台打破了目前货运行业“单打独斗”的发展问题。在上线现场，来自广州的一家承运方货运企业，和佛山一家托运方企业现场体验了这一平台。记者看到，当托运方将货源信息输入后，承运方也随后输入了车源信息，双方匹配达成交易后，从车辆出发送货的全过程都实现了在线可查监控。整个过程和市民平时搭乘网约车一样轻松下单，就像手机叫外卖一样。不仅是企业，未来，普通市民平时在搬家、购买家具等大件商品需要货运时，也有望通过该平台寻找匹配的货运企业。
广东中经汇通交通运输有限公司有关负责人告诉记者，根据预测，该平台上线后预计三个月内注册的货运企业有望达到500家，在册营运车辆可达3000辆。除了货运功能，记者从佛山市智能货运平台上看到，该平台既有传统的车货匹配的基础功能，又有其他的增值服务功能，例如：几个石油公司加油，优惠服务，灵活的加油财务结算方式。同时，平台上还可以联系车辆保险服务和金融服务、车主和货主可以在平台上联系保险行业办理车险、货险等。平台上的后台管理，还可以方便车主和货主的生产经营管理。而且，平台还搭建了物流车辆零配件的供应链服务项目。
对话货运企业
有利货运企业“降本增效” 未来推氢能源货车
昨日，本土货运物流企业之一的佛汽集团有关负责人告诉记者，随着城市限行、限载等法规的实施，油价、土地、工资等各项运输成本攀升，货运物流企业经营压力不断加大，降本增效迫在眉睫。佛山智能货运平台的推出，有利于降本增效，使本地货运物流企业得以持续发展。
佛汽集团还透露，目前，氢能城配物流车已在广州、深圳、佛山三地上市运营，将为珠三角城市配送提供节能环保的车型。随着加氢站建设的配套和推广，未来将有更多的氢能物流车投入运营。货运物流业是佛汽集团支柱产业之一，城市配送、冷链配送作为2019年重点主推的项目，将会采用氢燃料电池货车，且计划3年内运营规模达到500辆。该企业希望与货运平台达成合作，共同推动佛山绿色城市配送发展。
佛山交通运输协会负责人则表示，从交通运输行业的角度来看，佛山智能货运平台有较多的行业优势，覆盖面比较广。他认为，在平台上，货物运输企业、车队、制造商贸流通企业能获得及时、可靠的物流信息，丰富适载的物流订单、价格合适的物流成本，能够促进运输企业、货车司机、货主，降本增效，所以佛山智能货运平台是商贸流通产业新动能的引领平台。
佛山交通部门
为平台提供合法车源 加大对货运业扶持力度
昨日，佛山市交通部门表示，佛山智能货运平台是佛山市交通运输部门推进供给侧结构性改革，促进物流业降本增效的重要举措，平台上线后将改变货物运输供需矛盾、提升货运企业运营效率。同时，平台使托运人与承运人的经营数据、消费数据资产化，实现生产制造业、商贸流通企业的经济数据最大价值化，实现区域商贸流通市场向数字化经济高质量发展的转变。可以预见，佛山智能货运平台将为货物运输，现代物流，商贸流通等领域培育出新的经济增长点，成为佛山制造业经济转型以及大湾区数字化经济向高质量发展的新动能。
货运行业如何降本增效是一个难题，也是行业管理部门一直在思考并积极推动的一项重要工作。近年来，佛山交通部门落实多项措施，着力减轻货运经营者负担，促进行业发展。例如，全力推进道路货运车辆检验检测“三检合一”改革；落实“省十条”和“佛十条”，2017年7月1日起，佛山境内高速公路试行货运车辆使用粤通卡通行费实施八五折优惠；鼓励运输企业成规模、增运力，2014年以来，市、区两级财政共拿出1.14亿元用于对货运业实施扶持，今年还要加大力度，提升幅度；此外在引导建立多种运输方式结合的长、短途和末端配送一体化运输方式，推动城市配送，促进消费发展方面做了大量的工作，取得了一定进步。
佛山市智能货运平台上线后，交通部门将为平台提供车源数据，平台除了联通货运物流各方、实现货主的发货需求与货车运力对接速配、减少货运物流成本外，还提供货运创新与增值等配套服务。
来源：广州日报
