看这里！佛山轨道、高速路、机场今年怎么建？

3月15日下午，佛山召开2019年交通运输工作会议，对新的一年交通工作全面进行部署。会议透露，要抓住粤港澳大湾区建设重大机遇期，重新规划新一轮佛山高快速路网，完善佛山西站、三水南站等枢纽建设，推进广湛高铁新佛山站规划建设，全面构建覆盖全市、通达湾区、联络世界的交通基础设施网络。

会议透露，2019年全市交通运输基础设施建设计划完成投资302.47亿元，其中，轨道交通120.76亿元，高速公路50.4亿元，普通公路76.8亿元，城市道路32.6亿元，新能源公交21.5亿元。

佛山市交通运输局局长曾阳春指出，新的一年要实现五个突破：高速快路网规划建设上实现新突破；在轨道交通规划建设上实现新突破；在城市治堵上实现新突破；在公交品质提升上实现新突破；在新能源推广应用上实现新突破。

佛山一环平胜大桥去年升级改造施工

轨道：两年内投资突破千亿

曾阳春指出，要加快推进2号线一期、3号线、广州地铁7号线西延顺德段、南海新交通和高明现代有轨电车示范线等在建工程建设，力争两年内实现轨道交通投资总额突破1000亿元。

此外，要积极构建广佛超级城市交通网络。进一步完善广佛城市轨道交通衔接，在已确定的广佛两市城市轨道交通网“9+2”衔接通道基础上，重点加快佛山2号线一期、广州7号线西延顺德段等项目建设，加快推进南海新交通与广州南站衔接，积极争取广州地铁28号线接入佛山西站。与广州共同开展衔接方案优化研究，加快实现广佛轨道交通“一张网、一张票、一座城”战略目标。

市铁投集团董事长胡拯民表示，佛山地铁三号线将于2021年试运行，2022年试运营，计划采取分段开通模式。

铁路：广湛高铁在佛山设两站

佛山市轨道交通局局长梁柱华指出，广湛高铁确定在佛山有两个站点，一个站点是珠三角（新广州）机场，一个是佛山市中心设站，在佛山境内有70多公里；

曾阳春表示，力争广深港高铁延伸至佛山西站，积极融入沿海客运大通道。与湾区城市联动规划建设高铁战略通道，使佛山全面融入国家“八横八纵”高铁网络，实现4小时到达贵阳、武汉、厦门，8小时到达全国主要城市群。

此外，加快佛山对外联系的城际轨道建设，加快推进在建广佛环线（佛山西一广州南）项目建设，积极争取广佛环线（佛山西一广州北段）、广佛江珠等城际轨道落地实施。推进佛山主城区与东岸广深莞惠等城市的互联互通。部分城际客运实行公交化运营。

公交：打造全国示范性公交都市

曾阳春指出，要推进公交都市创建，加强公交路权保障，新增公交专用道27公里；加快实现中心城区公交专用道成环成网，保障公交线路高峰期问运行通畅，提高公交运输的可靠性和吸引力；加大公交基础设施建设的投入，年内车均综合公交站场用地面积达170平方米/标台；加快公交站亭建设，全年建设256个农村公交站亭；全面实施公交新能源化，年底全市6819辆公交车全部使用电动汽车和氢燃料电池汽车；推进公交立法工作，解决城市资源配置与公共交通需求协调，明确权责关系，促进城市公共交通健康持续发展；推动辅助公交发展，新增辅助公交线路不少于8条。

高快速路：四年内总里程突破一千公里

曾阳春指出，要力争两年内实现市路桥公司资产规模突破1000亿元；要加快推动珠三角枢纽（广州新）机场高速及东延线、新江肇高速、西江沿江高速、佛肇高速东延、佛（山）中（山）高速、黄榄快线西延线等新增规划高速公路通道纳入省高速公路网规划，加快城市快速路网规划建设，力争4年内实现佛山高快速路总里程突破1000公里。

此外，加快佛山与湾区核心城市、区域重大枢纽、重要创新平台的互联互通，打通与虎门二桥、深中通道、莲花山通道等东向通道的道路衔接，实现广佛极点与深港、珠澳极点的1小时可达。加强佛山与周边城市的道路衔接，推进西向肇明、佛肇等高速公路的规划建设。高恩高速年内实现通车。2019年底全面完成佛山“一环”高速化改造配套工程建设。

机场：协力构建湾区世界级机场群

曾阳春指出，要推进珠三角枢纽（广州新）机场的交通配套建设。高标准引入高铁、城际轨道，打造空铁联运综合枢纽。推动广湛高铁、深南高铁、肇顺南城际等进入机场，高效衔接粤港澳大湾区城市群，实现与白云机场、深圳机场“1小时”联系。加强机场间协同，协力构建湾区世界级机场群。

骨干路网：再打通20条“断头路”

曾阳春指出，要统筹加快市域骨干路网建设推进佛山一环西拓工程、海五路西延、汾江路南延、番海大桥等在建项目建设环西拓北环段今年完工。重点开展碧桂路北延、季华路西延塘西大道南延等项目前期。今年开工建设龙翔大桥及引道工程、富龙西江特大桥工程、一环西拓旧路整治和景观提升工程、禅西大道南延线工程、金石大道西延线和云勇公路工程共6个项目。2019年再打通20条“断头路”。进一步完善全市路网格局，加强城市组团之间的交通联系，改善城市内部交通微循环，提升整体路网效率。

此外，加快推进沉香沙大桥、碧江大桥、龙溪大道快速化改造、魁奇路东沿线接南大干线（番海大桥）工程的建设。海华大桥合建段2019年内建成，力争珠江大桥放射线二期与广州同步开通。加强广州重点枢纽公交站场资源共享、增开跨市公交线路，加强交通服务互联互通。

港口：融入粤港澳大湾区港ロ群

曾阳春指出，要进一步提升港口航道等基础设施的服务能力，加强港口码头建设。完成《佛山港总体规划修编》初步成果编制，优化港口规划布局，充分发挥内河补给型港口作用，加强佛山港与广州港、深圳港、香港港的联运，畅通江海联运通道，共同提高珠三角港口群的国际竞争力。推进珠江黄金水道建设，配合省完成北江航道扩能升级工作。

智能交通：加大移动支付、氢能源和科技治超等投入

曾阳春指出，要加大移动支付在公交行业的应用，完成全市6819辆公交车支付宝应用的全覆盖。深化智能公交平台应用，全市24家公交企业、6819辆公交车全部实现排班调度智能化。基于MaS理念完成佛山客运一体化出行服务平台一期建设，打造“点对点

票到底”新模式。深化完善一体化科技治超系统，实现24小时不间断电子执法：年内新增22个科技治超点、初步实现联网联控。开展网约车监管、停车信息系统二期等平台建设。加快建设汽车维修电子健康档案系统，年内覆盖全部二类维修企业，逐步覆盖三类维修企业。试点推广ETC拓展应用，提升高速公路出入口通行效率。

此外，加快行业扬尘污染监管信息系统建设，年内安装38个交通工地扬尘监控系统设备，并接入市级监控平台。加快交通能源结构调整、确保全国首条以氢能源为动力的有轨电车项目高明有轨电车示范线项目首期于年内投入运营。

来源 | 羊城派

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