新浪广东 各地

价格低时间短旅客爱 贵广高铁一等座售罄

南方都市报

关注

确定不再关注此人吗

摘要: 距离贵广高铁正式开通运营不到一周,记者发现目前贵广高铁各车次备受旅客热捧,广州南往返贵阳、贵阳北站的车票销售情况非常火爆。

广州日报讯 (记者张晨)距离贵广高铁正式开通运营不到一周,记者发现目前贵广高铁各车次备受旅客热捧,广州南往返贵阳、贵阳北站的车票销售情况非常火爆。动车二等座一票难求,而动车一等座的销售甚至比动车二等座更为火爆:预售期60天内,贵广高铁广州南往返贵阳(北)的动车一等座竟然几乎销售一空。

根据铁路客票预售期延长至60天的规定,截至昨天,旅客们可以通过互联网、电话,最远预订2015年2月28日(正月初十)的火车票。

而记者昨日登录12306网站发现:元旦小长假以及春运高峰期间,贵广高铁广州南往返贵阳北的9对动车无论是二等座还是一等座都已经一票难求。而从1月4日至2月4日春运之前的一个月间,虽然二等座相对比较充裕,但是一等座销售依然火爆。如贵阳(贵阳北)始发的9趟动车中,一等座票基本显示为“无”;按照每趟动车48个一等座计算,60天内2000多张一等座票已全部提前售完;而广州至贵阳(北)非高峰期内的一等座余票也所剩不多。

为何一等座比二等座还抢手?对此,成都铁路局工作人员分析称:贵广高铁的优势主要体现在价格、速度和舒适度等方面。贵广一等座320元,比普速列车K66/64次(贵阳—广州)硬卧票价便宜13.5元,比软卧票价便宜266.5元;贵广动车全程最快的仅4小时09分,最慢的也只要5多小时,而普铁全程需要20小时左右;且一等座类似于飞机的商务舱,乘坐舒适,乘车环境好;另外再加上每列动车也就只有一节车厢40个左右的一等座。因此,几方面因素综合起来,贵广高铁一等座备受旅客喜爱。

分享文章到:

相关新闻

推荐阅读

加载中...