深圳严查违停5天开5000张罚单 违停车挤爆扣车场

昨日，交通督导员在严管区对违停车辆拍照取证。南都记者 王子荣 摄

自1月15日深圳首个违停严管区正式启用以来，严管区内路边违停现象得到明显改善。深圳交警部门昨日介绍，自严管区启用以来，包括深南大道、滨河大道在内的十条主要道路车速提升10%，而路边违停数量下降25%。

“重灾区”已少见违停现象

昨日下午，南都记者在彩田路福华路至深南大道路段看到，以往让人头疼的违停情况如今已减少很多。在彩田路的好百年附近，已很难看到路边的违停车辆。

“以前同一时间，这一路段违停车辆大约在10至20辆，而在高峰期违停车辆达到20辆以上。”交警福田大队华富中队副中队长顾焱军表示，以往该路段违停严重，周边小区居民抱怨不断。

顾焱军表示，自严管区正式启动以来，福田大队辖区内共拖走违停车辆50辆，每日开出违停罚单约250张。

罗湖万象城附近的变化也很明显。与彩田路不同，万象城附近设有收费的路边停车位。昨日下午，位于书城路的路边停车位上停满了车辆，并未发现违停的情况。而在万象街上，以往常见的违停现象也已消失。

“以 前万象街常有六七辆违停车辆，主要集中在餐厅和商场前。而自严管区正式开罚后，违停车辆几乎没有了。”交警罗湖大队桂园中队副中队长傅广能表示，由于路边 停车位的违停由交委负责，因此对于该路段的违停交警部门暂不处罚，但一旦出现较为严重的违停，将会和交委沟通。

千名交通督导员专查违停

本月初，1000名交通督导员正式上路协助交警进行执法，执法力量的增加也对违停产生了震慑作用。

据顾焱军介绍，以彩田路福华路至深南大道路段为例，早前仅有1名民警负责该路段的交通保障，如今负责该路段的除了1名交警，还有2名交通督导员，其任务就是协助交警查处路边违停。

“通 过移动警务通，督导员对违停车辆进行拍摄，并将相关信息上传至违法数据库，等待后台审核。”顾焱军介绍，在对违停取证时，督导员需对车辆的前方、后方以及 驾驶座进行拍摄取证，取证后上传至后台，并标注车牌号等相关信息。据悉，以往违停处罚需24小时的审核时间，如今违停的审核最快只需半个小时，效率大大提 高。

“目前《深圳经济特区道路交通安全管理条例》正在修订中，修订后交通督导员可以单独对道路交通安全违法行为摄录取证，明确交通 督导员可以对违法停车、违反标志标线等交通违法行为摄录取证，交由交警核实后予以处罚，把有限的警力配置到更需要的岗位上。”市交警局法制科科长李广群表 示，即便该《条例》最终修订成功，督导员仍不具有执法权。

交警：主干道车速提升10%

交警部门表示，从目前监控数据来看，严管区启动后，深南大道、滨河大道、北环大道车速提升10%。此外，罗湖、福田、南山区交通事故接报警同比下降30%，拥堵报警量下降25%，路边违停减少25%。

“从严管区情况看，片区的微循环带动城市主干道的大循环，医院、商业中心区、学校周边违停情况基本杜绝。”市交警局指挥科副科长芦阳阳表示。

实施严管后，之前的违停车辆究竟去哪儿了？交警部门表示，据上述路段周边停车场经营者统计，在工作时间内车辆入场率和车位周转率都大大增加，如会展中心停车场1800余个车位，违停严管后工作时间入场车辆增加近2成，而周边写字楼的车位更是一位难求。

芦 阳阳表示，目前交警部门已拖走100多辆违停车辆，这也导致梅林关P+R停车场趋于饱和。他提醒相关车主尽快办理相关手续领取车辆。在交警工作时间，当事 人持有效证件，如当事人驾驶证及车辆行驶证到辖区交警大队违法处理窗口，由违法处理窗口核实车辆及当事人身份。随后，辖区交警大队做出处罚决定并开具《返 还物品通知书》。最后，当事人持《返还物品通知书》在任何时间到指定地点(梅林关P+R停车场)领取车辆。

[数据]

五天开出963张千元罚单

交警部门数据显示，违停严管区正式启动以来，交警开出了5000余张违停罚单。不过，2000元的高限罚单“零出没”。

从执法数据来看，交警共开出963张罚款1000元的罚单，占查处总数的17 .4%。这一档的处罚，针对小区出入口、单位出入口、人行道、人行横道、黄方格、公共汽车站点的违停，违法性质比较恶劣，对交通影响也比较大。交警将持续严厉打击。

1月15日后，交警投入重兵在严管区内执法，违停行为都被处以500元以上的高额处罚。目前，严管区内道路两边违停行为明显减少，一些常见的路边违停“老赖”车辆，如等客拉货的小面包车、小泥头车大幅减少。

交警部门表示，严管区启动后，深南大道、滨河大道、北环大道车速提升10%。此外，罗湖、福田、南山区交通事故接报警同比下降30%，拥堵报警量下降25%，路边违停减少25%。

采写：南都记者 徐龙晨

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