G105顺德段线路调整 区交通运输局回应市民热点问题
珠江商报
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近日，记者从顺德区交通运输局获悉，根据最新一轮的国、省道路网规划调整结果，G105顺德段的线路不再途经大良、容桂等中心城区车流、人流密集地段，而是向西迁移一段距离，经过大良、勒流、容桂的一些村居。
新路线具体怎么调整？据区交通运输局回应，根据最新的线路，105国道由北往南行至顺德立交处转向西行，与龙洲路共线，直至龙洲路—伦桂路立交接入伦桂路转向南行，往南经勒流、大良、容桂，在伦桂路—红旗路立交接入红旗路转向东行，在海尾立交处接回现状105国道线位。
区交通运输局表示，105国道改线对于小型汽车通行无影响，对于大中型货车，建议司机密切留意旧105国道限货的相关信息。目前伦桂路正在实施快速化改造工程，对交通有一定影响，请司机们按现场交通指示谨慎驾驶。
新路线消息引起网友热议。不少网友发出疑问，改道后的105国道增加了原来红旗快速路及高赞大桥的车流负荷，改道是否会引发新一轮的交通问题？更有不少网友提出建议，希望改道后的105国道所经大良、容桂路段能限制货车进入，或者分时段进入，避开早、晚车流高峰。
区交通运输局回应，G105顺德段路线调整后，新路线所经路段的交通量不可避免会增加。目前，顺德区正在实施伦桂路快速化改造工程（南国路路口、马岗大道路口、桂洲大道至红旗路段），日后随着这些工程建成，沿线的红绿灯将进一步减少，车辆通行效率将得到提升。同时，交警部门、交通运输部门等相关部门将共同研究旧105国道限货等措施，通过限制货车通行缓解顺德中心城区交通拥堵状况，同时减少车流噪声污染，有利于顺德中心城区的品质升级、产业更新。
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105国道改线为容桂带来发展新机遇，社会各界热烈讨论、建言献策
抓住改线良机 打造城市大道
珠江商报讯 记者陈培仪 陈炳辉报道：随着105国道顺德段线路走向的调整，途经容桂范围的路段从容桂中心城区向西迁移到伦桂路，与红旗路相接。国道改线，将为容桂带来什么发展新机遇？4月21日，容桂召开专题讨论会，听取社会各界人士的意见和建议。
容桂街道党工委书记何春云表示，105国道改线是顺德推进“强中心”建设的重要举措，容桂要提早谋划，借助国道改线这一交通利好，改出产业升级、改出城市品质提升，在国道转变为城市道路后，让其成为容桂的黄金带、产业带，成为展示容桂城市形象的风景线。
会上，顺德区交通运输局副局长胡志力介绍了105国道改线基本情况。随后，区、街道相关部门负责人，城市规划专家、容桂老干部、企业代表、人大代表等社会各界人士，围绕“105国道改线带来容桂发展新机遇”这一话题谈看法、抛问题，各抒己见，共促发展。
容桂老干部何顺东见证着105国道曾为容桂产业发展带来的推动作用，在他看来，国道改线是容桂迎来第二次飞跃发展的机遇。一方面，原国道路段转为城市道路，让容桂与大良的往来更加通畅；另一方面，容桂西部可开发土地空间相对较多，新国道路线将带动片区产业发展。区人大代表莫占江也认为，国道引领城市发展，容桂西部片区将迎来更大的发展空间。
在带动产业发展的同时，国道改线也将成为容桂提升城乡品质的一大机遇。容桂老干部梁茂贤希望借此机会，把原国道路段建设成为容桂的城市大道、招牌大道，提升城市形象。媒体专家王基国认为，容桂迎来了推进一体化城市建设、产业转型升级、品牌聚合展示、景观营造改造的新机遇，容桂要把握时机进行新一轮城市升级，要从建设环保路、人本路的定位出发，将原路线打造成展现容桂城市形象的城市大道。
机遇在前，更需要全面、长远的考量。顺建院副院长罗春生、城市规划专家何贤湘从区位因素、城市空间布局等方面给出了相关建议。罗春生认为，国道改线，实现从公路向城市道路的转变，也带来了城市空间从分割向粘合的转变，如何利用改线机遇，重新搭建起容桂的主干路网骨架，打通东西向主要交通节点，实现新城与旧城的联动，是需要深入思考的。何贤湘认为，105国道对于区域来说有更重要的功能，要先做好新线路的规划，保证国道功能发挥得更好，再去完善旧线路的改造。对于旧线路，要明确其交通性主干路的定位，发挥其引导和完善城市内部交通组织的作用。
与会代表发言时，何春云和胡志力及时回应疑问，解释情况。一场研讨下来，何春云坦言深受启发，相关部门将逐条梳理意见和建议，并与区级部门共同商议具体的解决方案。他建议，要加快推进伦桂路南延线等新线路沿线工程建设，缩短红旗路作为承接路的时间，将改线对红旗路周边住户的影响降到最低，同步研究解决海尾立交、细滘大桥的拥堵问题，继续推进原105国道的规划设计。
胡志力认为，容桂就交通路网建设、城市发展等话题举行专题研讨会广听民意的做法，值得推广借鉴。接下来，部门将广泛听取社会各界人士的意见，加快105国道改线沿线相关交通节点、配套交通工程设施建设的进度，确保改线后对市民出行的影响降到最低。
珠江商报讯 记者冼颖仪报道
