亚洲最豪邮轮“云顶梦号”广州首航

2016-11-14 09:33:24 大洋网

0
 “云顶梦号”。广报记者庄小龙、乔军伟 摄

  大洋网讯  昨日上午9时,亚洲本土最大最新最豪华的邮轮“云顶梦号”,在三艘广州港拖轮的协助下,缓缓靠上南沙三期码头。当天晚上,首批近3400名来自全国各地的游客成为“云顶梦号”处女航 “头啖汤”的品鉴者,从南沙首航越南。

  广州邮轮经济的“广州式发展速度”让外界惊叹。巨轮的如期而至南沙港,也让广州作为全国第二大邮轮城市的地位进一步巩固和提升。昨日上午,广州日报全媒体矩阵对“云顶梦号”抵穗进行了现场直击一线直播,点击火爆,留言过千条。

  告别“处女星号” 迎接“云顶梦号”

  自2016年1月3日,“处女星号”邮轮以南沙三期作为母港开始运营。南沙邮轮母港和“处女星号”邮轮的成功运营,改变了华南地区邮轮市场的格局,广州正以一个崭新的姿态成为中国邮轮产业市场的重要一极。按照香港云顶集团的安排,“处女星号”邮轮转到深圳太子湾邮轮中心开展新的旅程。

  据悉,“云顶梦号”无论体积还是排水量,都比“处女星号”大上一倍,“云顶梦号”排水量达到15万吨级,载客量达近3400人,拥有35种餐饮体验,豪华感倍增。

  广州大学文化旅游产业研究所所长万庆涛在接受采访时指出,随着人们收入的不断提高,能够乘坐邮轮的消费者会越来越多,我国的邮轮旅游市场前景广阔。“南沙港的崛起,不仅可以完善我国沿海地区邮轮母港布局,还可以让我国整体邮轮旅游产业的蛋糕越做越大,市场配置更趋合理。” 

  邮轮三小时经济圈 周末到广州邮轮游

俯瞰“云顶梦号” 。广报记者庄小龙、乔军伟 摄

  昨日参与“云顶梦号”首航的游客中,40%属于广州本地客源,40%来自珠三角地区,其余则为来自西北、华北市场的游客。旅游业界认为,广州邮轮三小时经济圈正在形成。

  广州市旅游局副局长谭爱英表示,目前广州正积极布局以广州南沙为中心辐射开来的“3.5小时母港邮轮旅游生态圈”,打造流畅的高速公路至码头、高铁至码头接驳服务,提供多元化的岸上主题游览线路以及更为专业化的邮轮管家式服务,提升游客对邮轮产品满意度,打造邮轮旅游良好口碑,“这将有望吸引更多珠三角和湖南、贵州、广西等周边省区游客,前来南沙港参加邮轮旅程,进一步促进区内的邮轮经济。”

  据悉,“云顶梦号”到来后,直通车至南沙港邮轮码头的数量将会大幅增加,有关方面计划在广州南站、东站、花城广场等地开通直通巴士专线,将市民和来自华南地区的游客从市区、火车站、客运站直接接送至南沙港区邮轮码头,上车点多了,前往码头更加方便了。

  有专家表示,邮轮产业作为海洋经济新兴产业和旅游休闲新业态,将起到高端引领、示范推动的作用。广州下一步将加强口岸建设,改进通关模式,深化金融领域开放创新,进一步培育壮大地区高新技术产业和战略性新兴产业,加快打造具有世界影响力的高端产业。

  广州有望成国内沿海

  第五个重要邮轮母港

“云顶梦号” 。广报记者庄小龙、乔军伟 摄

  昨日,星梦邮轮总裁戴卓尔·布朗在接受广报记者独家专访时,掩饰不住心中兴奋的心情:“广州邮轮发展速度让人太惊喜了。”

  布朗透露,当初来南沙选择母港时,看到这里人烟稀少,缺乏成熟的邮轮码头,确实有所犹豫,“但考察了广州的旅游市场地位和中心交通枢纽后,却让我看到前景和下定决心。”布朗说,广州拥有深厚的游客资源以及便利的交通,不仅本地游客喜欢旅游和有着高质的消费力,也能吸引珠三角、华南地区游客慕名而至,“十个月30万人次的客流量,也证实了我们当时眼光没错,这在世界邮轮发展史上是个奇迹。”

  “没有市场,就是你这个港口条件再好,对我来说也没用。”这也许能解释,为什么当广州国际邮轮码头还没有修建之前,国际邮轮公司都不惜代价争先抢驻广州南沙港,因为他们看中的正是广州庞大的旅游市场和成熟广阔的旅游消费人群,谁捷足先登占领有利位置,比任何事都来得重要。

  美国嘉年华歌诗达邮轮集团亚洲总裁莫兴萃对此也表示认同,他充满期待地说:“广州经济体量大,港口区位优越,交通发达,配套服务齐全,辐射带动能力强,具备发展邮轮旅游的很好条件。歌诗达邮轮集团对在广州开展业务充满信心,将尽快在穗开通邮轮母港航线。”

  云顶香港主席兼董事总裁林国泰则预计,5年内中国邮轮市场将达到每年450万人次,广州可望成为中国沿海继天津、上海、香港、三亚之后的第五个重要邮轮母港

  广州港集团客运服务有限公司总经理李迎建认为,发展邮轮经济,可以对上下游产业带来“辐射式发展”,拉动广州经济的进步。邮轮母港对广州国际航运中心建设也有重要推动作用,有利于对世界著名邮轮公司在广州的落户形成集聚趋势,加快广州国际航运中心建设。

  云顶梦号“身份证”

  载客量:3352 人

  排水量:151300吨

  长度:335米

  宽度:40 米

  甲板层数:18层

  客房数量:1674间

  船员人数: 2016人

  承建商:德国Meyer Werft

  首航南沙港区时间:2016年11月13日

  “云顶梦号”邮轮有多豪华?

  七成客房设有私人露台

  乘客可搭乘观光器潜海

“云顶梦号”内景。广报记者庄小龙、乔军伟 摄 

  记者在采访现场了解到,云顶香港集团星梦邮轮旗下的第一艘邮轮——“云顶梦号”,乃亚洲最大最宽敞的邮轮之一。

  “云顶梦号”高18层,排水量达15万吨,可搭载近3400名旅客,并配备2000多名船员,船员与旅客的比例领先亚太区邮轮业界。船上拥有142间豪华套房,高达70%的客房设有私人露台,可享受私人欧式管家24小时恭候。客房面积从13平方米到224平方米,20多平方米的露台客房占比最多。“云顶梦号”拥有超过35种餐饮概念,更有酒吧天地汇聚各式美酒。

  乘客可搭乘先进的海底观光器潜入迷人深海,咫尺接触海洋生物。不过,由于一个航次能安排搭乘海底观光器的旅客数量只有36名,因此,想体验这项服务的旅客需要提前预约。

  记者走访看到,邮轮上还有逾1000平方米亚洲最大的海上理疗中心,配备超过20间按摩理疗套房,让游客随时释放压力,愉悦身心。邮轮上有超过1100平方米的大型海上免税购物中心。此外,泳池、儿童乐园、篮球场、直升机停机坪、画廊等设施一应俱全,宛如一个巨大的城市综合体。

  (文/广报记者全杰、李妍 通讯员李鸿斌、郑志珣)

  相关新闻

  让全亚洲都羡慕的广州“神器”停靠南沙,

  感受下这“壕”的画风

  11月13日上午,亚洲最新、最大、最豪华的邮轮“云顶梦号”靠上南沙三期码头。昨天晚上,首批3400多名来自全国各地的游客将成为“云顶梦号”处女航 “头啖汤”的品鉴者,从南沙首航越南。

  “云顶梦号”上月10日交付云顶香港集团,之后从德国船厂起航,期间穿越直布罗陀海峡,横跨印度洋,沿途到访印度、新加坡、越南及中国香港等地,昨天抵达广州港南沙港区。该轮将以南沙邮轮母港为起点,开启崭新的梦幻旅程。

  邮轮上面究竟有哪些好玩的项目?就让记者带你零距离感受它的“壕”,话不多说,马上来一大批霸气外溢现场照~

广报记者李妍 摄
广报记者李妍 摄
广报记者李妍 摄
广报记者李妍 摄

  豪吃:一个星期吃不完全部餐厅

  上了邮轮第一件事做什么?睡一觉?晒日光浴?nonono,作为一个资深吃货,小编第一件事是找餐厅。but,怎么指示排上看上去每层都是餐厅酒吧?

  找来服务生一问,当时我就震惊了——船上竟然有超过35间完全不同风格不同主题的餐厅酒吧,不仅提供中国各大菜系的美食,日本料理、东南亚美食、意大利菜等各国美食也是想吃就吃啊……小编数学不好,让我找纸笔算一算,一日三餐,船上一个星期竟然不能把所有餐厅吃遍!肿么办?下次再来!

  豪住:海上复式别墅

  吃饱喝足,小编决定带大家去房间看看。住在游轮上最重要是什么?当然是看海。“云顶梦号”上超过七成的房间都是带露台的,坐在房间外面就可以优哉游哉享受海景。

广报记者李妍 摄

  中国人重家庭,上邮轮少不了一家老小一起出动,船上提供超过100间可以连通的房间,就是专为中国游客贴心设计的,但要说豪华,那还得是船上的星梦公馆,142间套房不仅有专属的甲板,浴池,餐厅和健身房,更有两套面积超过200平方米的海上复式奢华别墅,配备私人日光浴、桑拿房,豪华钢琴和音乐按摩浴缸。

公馆区的盐浴池
广报记者李妍 摄
邮轮内部情况一览。广报记者李妍 摄

  邮轮游对上老广“胃口”

  很多广州人对邮轮旅游的印象,都开始于“丽星邮轮”,其旗下“处女星号”“双子星号”“天秤星号”等邮轮都是老广州人耳熟能详的,从上世纪90年代以来,很多广州人到中国香港搭乘丽星旗下邮轮开始自己的第一次邮轮体验。

  而从今年1月开始,丽星邮轮“处女星号”将南沙设为母港,广州人在家门口的南沙港就可以直接登上世界级的邮轮了。“安家”南沙以来,“处女星号”受到珠三角游客热烈追捧,销售非常火爆,这给了邮轮经营者和旅游业者极大的信心。

  云顶香港主席兼行政总裁林国泰

  “亚洲邮轮之父”、云顶香港主席兼行政总裁林国泰在交付仪式前接受广报记者采访时表示,“处女星号”在南沙的运营很短时间内就取得了巨大成功,这令他们对以南沙为母港充满信心;“处女星号”是一个探索,未来可以充分利用这部分经验做好“云顶梦号”的产品规划设计,看看怎样在饮食、娱乐、休闲等各方面更好地满足珠三角游客和内地游客的需要。“

  文:广报记者 储德武、李妍

  图:广报记者 储德武(除署名外)

  [ 编辑: 曾子颖 ]

相关阅读
点击加载更多