今天正式抓拍处罚 隧道北压导流线一次扣3分
摘要： 板樟山隧道的“电子警察”抓拍压导流线的过渡期要结束了，明天开始正式抓拍处罚！现在距离明天还有数把个小时，大家抓紧时间阅读并转发。据统计，在过渡期内有500多辆违法车辆被拍，更奇怪的是，抓拍的三个区域中，有两个区域的抓拍数量为零。
有个重要消息要告诉大家，板樟山隧道的“电子警察”抓拍压导流线的过渡期要结束了，今天开始正式抓拍处罚！据统计，在过渡期内有500多辆违法车辆被拍，更奇怪的是，抓拍的三个区域中，有两个区域的抓拍数量为零。
珠海交警微信11月2日发布头条文章，板樟山隧道北的“电子警察”从11月13日开始启用，专拍压导流线变道、压实线、插队打尖等违法车辆，粉丝们纷纷留言叫好，给交警蜀黍点赞。
A是抓拍高发区域，而B、C区域抓拍为零
大家都知道，每天从柠溪、迎宾北、前山的车流汇聚到板樟山隧道北侧入口，早晚高峰的车流量非常大，不少司机压导流线变道、打尖插队，严重影响交通秩序。为此，交警部门启用“电子警察”进行抓拍，抓拍主要分为A、B、C三个主要区域。那么这十几天三个区域的抓拍情况如何？
A区域抓拍情况：
11月6日下午3点50分，粤C02××0号白色小车排队进入板樟山隧道，突然司机看到左侧道路有空隙，于是见缝插针，立即往左打方向，压导流线变道。▼
同样的，粤ZG××0澳两地牌车司机看到前面行车缓慢，耐不住性子，向左变道，被“电子警察”抓拍，司机估计没有看小编发的微信。▼
和上面两辆车犯同一毛病的，还有下面这辆粤京N9L××5号小车▼
B、C区域抓拍的情况
这几天的监控发现，没有一辆小车压了B和C区域的导流线，还以为自己看错了，结果一查数据，这两个区域抓拍的违法车辆为零，原因是啥？
B区域导流线前是一条虚线
B区域导流线前是一条虚线，司机可以从右侧车道并入到左侧车道，根本不需要压导流线。另外，香洲交警在C区域前的导流线处加装了护栏，司机不可能直接插队打尖。
10多天有500多辆车被抓拍
迎宾北路板樟山隧道入口的“电子警察”从明天（11月15日）开始，将正式对压导流线、插队打尖的违法车辆进行抓拍处罚，一次罚款300元、扣3分。
据统计，过渡期内共有500多辆车被拍，平均每天40多辆，而且抓拍的违法车辆都是压了A区域的导流线。
虽然交警半个月前就做了提醒，可为什么还是有人违法行驶呢？从上百名被抓拍的违法车辆中，随机打电话采访了几名司机，了解到背后的原因。
违法原因一：左侧车道车较少，右侧车道较拥挤
A区域的左右两侧各有2条车道，左侧车道正对着迎宾北方向的来车，右侧车道对着柠溪地下通道。在这两条车道中，右侧车道比较拥挤，左侧车道的车较少。所以不少司机排队不耐烦，就抄近路向左打方向，压导流线变道。
11月13日上午11点53分，戴先生驾驶一辆粤CDA××0号奥德赛小车经过迎宾北板樟山隧道入口前，看到左边车道非常畅通，于是向左打方向，压着导流线变道，这一幕被“电子警察”拍下。▼
戴先生说自己已经关注了“珠海交警”微信，但那几天刚好工作忙没有点开看，漏掉了这条重要的信息，不知道隧道北有“电子警察”开始抓拍。由于当时开车时赶时间，就向左压线变道。
违法原因二：前面小车龟速行驶，车龙太长
A区域左右两边车道都有不少车辆龟速行驶，司机看到前面车龙较长，不想排队等候，而旁边车道有的小车车距较大，于是就变道打尖。香洲交警会对龟速行驶加强执法，发现车辆劝阻不听的，按照妨碍安全行车的，司机要罚款100元、扣2分。
11月7日上午10点，孙先生驾驶粤CWW××6号福特小车行驶到迎宾北路板樟山隧道，拉了好几次手刹走了都不到100米。孙先生嫌弃前车龟速行驶，觉得排队浪费时间，于是向左打方向变道。从明天起，孙先生如果不文明行车，压导流线罚款300元、扣3分是跑不掉的。▼
违法原因三：仗着过渡期不处罚，随意乱违法
不少司机知道“电子警察”在过渡期内抓拍的违法不会处罚，于是就随意压线、变道。
11月6日下午3点40分，容先生驾驶粤CQA××3号大众小车准备进入板樟山隧道入口时，本来小车行驶得好好的，突然看到前面的小货车急刹，加上自己跟车过近。为了安全起见，容先生不想跟在货车后面，于是向左变道。容先生知道这段时间是过渡期，“电子警察”不会抓拍，也不会收到处罚，所以大胆地变道。但是，违法行为一旦养成习惯，是很难改掉的，万一明天又不忍住变道，也是该罚！▼
