编译：杨泽坤

　　石油巨头雪佛龙公司和英国石油公司本月宣布两个价值450亿美元的项目，表明石油行业正在重拾投资信心，原油价格上升和低成本促使石油公司巨头开始更多的扩张。

　　雪佛龙公司近日宣布其拥有50%权益的关联公司Tengizchevroil（TCO）已经同意对哈萨克斯坦Tengiz油田进行扩建，以使其石油产量增加26万/桶天。初步估算将花费368亿美元，其中基础设施271亿美元，钻井35亿美元，应急以及升级62亿美元。这是自两年前原油价格开始下跌以来石油行业最大的承诺金额。

　　7月8日，英国石油公司也同意签订一个80亿美元的协议，在印度尼西亚扩张Tangguh液化天然气项目。

　　根据行业咨询公司Wood Mackenzie 有限公司和 Jefferies International有限公司分析，英国石油公司在墨西哥湾的MAD DOG 第二阶段，以及Eni Coral 公司在莫桑比克的珊瑚液化天然气（Coral LNG）这两个大型项目也有望在今年通过。

　　Wood Mackenzie上游研究驻新加坡首席分析师Angus Rodger表示，“我们已经看到最近的回升，这也表明石油项目将继续具有战略重要性”。

　　尽管今年油价有所上涨，但仍不到两年前的一半。石油公司一般仍然计划保持较低的总体支出保持资产负债表和收入仍处于压力之下。但原油价格的缓慢复苏，以及项目支出减少，也已经让许多公司管理层有胆量开始在石油行业削减一万多亿美元的投资以及行业收益不断下降后开始重新注入资金。伦敦Jefferies的分析师Jason Gammel表示，雪佛龙和英国石油公司的投资决策，是一个信号，表明他们对支付股息的能力更具信心。

　　英国石油公司首席执行官鲍勃•达德利（Bob Dudley）六月说，该公司已经中断了MAD DOG第二阶段项目超过一半的费用。四年前估计为200亿美元，现在预计花费不到90亿美元。Rig-rental利率支出因为供过于求可能保持低水平，而钢材价格下跌将减少其他设备的成本。原油价格下滑沉重打击了利润，压低了包括钻井平台在内的服务和设备成本。由于交易需求减少而形成买方市场，钻井者为了获得更好的效益甚至同供应商重新协商合同。

　　尽管今年由于油价疲软，BP宣布将控制开支，但仍按计划对Tangguh进行扩张。这次投资在印尼西巴布亚省Tangguh项目，将使液化天然气产能提升50%，至1140万吨。BP表示，来自新的Train 3 四分之三的天然气将提供给印尼电力Perusahaan Listrik Negara，其余的将输往日本的关西电力公司。BP领导Tangguh项目持有37.16%的股份，其合作伙伴包括MIBerau、中国海洋石油有限公司，以及三菱商事和国际石油开发株式会社（Inpex）中的一个公司。