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“断航”十余年 东江复航将迎来历史性转变

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摘要: 2020年10月1日,经过广东省东江航道事务中心干部职工25个日夜艰苦奋战,东江航道罗营口以下如期实现全线复航。

2020年10月1日,经过广东省东江航道事务中心干部职工25个日夜艰苦奋战,东江航道罗营口以下如期实现全线复航。今年再次吹响了决胜东江航道由通到畅的号角,东江航道进入由通到畅的冲刺阶段:至10月底,将实现300至500吨货运船舶畅通无阻。东江航运将迎来历史性转变。

东江在历史上是一条航运繁忙的航道,2500年前,东江边位于博罗县境内的陶器作坊规模宏大,这些陶器通过东江运往各地,当地至今仍保存有遗址。东江航运也是珠三角半部贸易史,成就了东莞、惠州、河源等沿岸城市,沿岸居民,也通过客船往返广州,东江承载了沿岸城市发展的记忆。后来由于公路运输发达等原因,东江“断航”。在低碳年代,东江黄金水道复航迫在眉睫。

2021年是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程第一年,实施东江扩能升级工程对东江航道发展会产生怎样的影响?航道发展作为东江黄金水道“修路人”“养路人”,如何在新时代奏响航道乐章,推动东江航运高质量发展迈出新的更大步伐?东江航道建设对东江水运及区域经济发展具有怎样的战略意义?东江复航也引起媒体的关注,带着这些问题,多家媒体集中采访了广东省东江航道事务中心何海胜主任。

记者:在东江航道事务中心复航畅通工作推进会上,提出了打响东江河道畅通工作攻坚战,对东江航道实施东江扩能升级工程,其必要性和重要性在哪里?

何海胜:去年东江如期复航被广东省东江航道事务中心作为重要的亮点工作,得到省政府的充分肯定,受到了省中心领导的多次表扬。新时期,新征程,新使命,东江航道的扩能升级,对完善高等级航道网,促进和调整沿江经济产业发展,推动产业转移,发展跨区域大交通大流通,形成新的区域经济增长极,实现东江中下游航运业复兴,打造新时代东江黄金水道具有十分积极的意义。

实现航道畅通是东江航道人的初心使命。广东省航道事务中心第一次党代会,号召全省航道系统,要矢志不渝推进我省航道“三高”体系建设,致力打造航道通、航行畅、服务优、生态美的现代化新航道,为社会提供更安全、更便捷、更优质的航道公共服务。实现东江航道通、航行畅是对东江航道人新时代的基本要求、重点任务。

航道畅通是“我为群众办实事”的具体体现。航道实现水运的前提,水运需求是当地群众急盼解决的问题。据调查东江适水货运量极大。仅风光石场就有1500万吨/年的优质碎石要运至珠三角,目前采用大型汽车运输运费达150元/吨,如果改为水运运费可节约75~100元/吨,每年最多可节约15亿元的运输成本,这还不包括河源电厂560万吨/年的电煤,经济效益相当显著。

断航容易复航难,从去年如期实现罗营口以下复航的实践来看,沥口枢纽能够持续保持通航,以及黄田枢纽花极大代价切割引航墙前趾,与我们坚持一年来实施航道畅通疏浚不无关系。也不难想象,如果不实现航道畅通,沥口枢纽复航等难得成果将无法巩固,甚至会变本加厉地出现毁坏航道的问题。在东江复航一周年的时候,解决航道畅通的问题。眼下的畅通工作攻坚战与去年应急疏浚具有相同的意义,非常关键和重要。

经过航道人的不懈努力,特别是东江实现如期复航,东江扩能升级受到省领导的高度重视。东江扩能升级项目的确定,为东江航运复兴奠定了坚实的基础,为东江航道事业的稳定发展提供了根本的保证。

记者:虽然东江航道建设取得了很大的成绩,初步适应了东江经济和沿江城市发展的需要,但仍面临很多问题。您认为,未来东江航道建设中面临的最大困难是什么?

何海胜:目前,最为关键和紧迫的任务就是战胜特枯水情,如期完成畅通航道维护疏浚,实现东江航道由通到畅的目标。

记者:随着东江扩能升级项目建设的加速,您认为需要做好哪些方面的具体工作?

何海胜:行百里者半九十。重现东江航道的新辉煌,绝不是轻轻松松,敲锣打鼓就能等来的。实现这个梦想,我们必须付出更加艰苦的奋斗和努力。一要咬定目标不放松,紧紧围绕复航畅通的决策部署,一以贯之抓落实,保持定力敢斗争,将“三高”体系的建设任务在东江落实落细落地。二要统一思想齐心干,集全中心之力决胜东江航道畅通工作,中心各所、各站和施工船舶树立命运共同体理念,尽全力帮助施工船舶、现场一线解决各种困难,为疏浚施工提供一切必要条件。三要发扬复航应急疏浚拼搏精神,按照工期质量要求克服一切困难,延长施工时间,提高疏浚效率,确保如期完成工作任务。四要加强组织协调,畅顺沟通联系,定期召开工作例会,及时解决各种问题。五要加强测量观测,准确掌握水情、环境变化,及时研判应对措施,适时调整施工组织。六要加强安全防疫,防止盗砂行为,树立底线思维,绝不放松安全管理和防疫措施,绝不放松视频轨迹监管,进一步完善制度,明确工作责任,进一步加强检查督促,确保制度执行、措施落实到位。七要从严从细改进作风,坚决防止老隆船闸、乌坎西线疏浚管理问题再次出现,把作风建设抓常、抓细、抓长,力戒形式主义、官僚主义,以良好的作风推动和保障复航畅通各项工作落到实处,取得实效。

相对以往的河上运输,东江复航将对沿岸经济发展、文旅资源挖掘开发带来历史性的机遇,媒体将走进东江,深度解读。

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