高铁专列快运岭南荔 华中地区当日可尝鲜
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6月5日至22日期间，每日两趟专列固定发运荔枝至武汉等华中城市
朝发午至！粤港澳大湾区今年首开高铁“荔枝专列”
羊城晚报全媒体记者严锦程、通讯员董剑锋报道：6月5日，随着G568次高铁列车从广州白云站缓缓开出，今年全国首趟载着茂名鲜荔的高铁列车正式发车。这标志着粤港澳大湾区特色农产品冷链物流“高铁快线”成功开通。广铁集团、中铁快运与京东深度合作，以“陆运集货+高铁快运+专人押运”模式打通南北市场通道，为乡村振兴战略实施和区域经济协同发展提供了生动范例。
作为“中国荔乡”，茂名荔枝种植面积达140万亩，年产量占全国近四分之一。针对荔枝“一日色变、三日味变”的保鲜难题，广铁集团联合中铁快运构建全链条科技保障体系：在产地采用“冷链陆运”集中运输，创新采用“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重防护包装，车厢内配备智能温湿度监测设备，全程由专业押运团队实时监控。
“借助高铁运输网络覆盖广、速度快、时间准的特点，为农产品运输提供了‘门到门’的高效解决方案。从茂名采摘到武汉上架最快24小时完成，较传统陆运效率提升3倍以上，鲜果损耗率控制在5%以内。”中铁快运负责人介绍。
为了给荔枝运输提供支持，广铁集团还量身定制了专项运输方案，根据早晨客流较少的规律，充分利用图定列车富余运力提供运输保障。6月5日至22日期间，G568次与G696次两趟专列每日固定发运，日均运输量超8吨，实现“朝发午至”跨区域配送，半天内便能送达武汉及其周边省会城市，效率是传统陆运的3倍以上，既保障了消费者的“舌尖新鲜”，也为大湾区特色产业拓宽了市场空间，让华中消费者实现“当日尝鲜岭南荔”，“贵妃同款”鲜荔真正走进千家万户。
6月5日，广州白云站，等待装车的岭南鲜荔枝 通讯员供图
此次“荔枝专列”的开通，是粤港澳大湾区与华中地区深化产业协作的生动实践。一方面，通过高铁快运的规模化运输，茂名荔枝以更快捷、更稳定的方式进入武汉及周边主要市场，满足消费者对高品质水果的需求；另一方面，“物流+电商+农业”的联动模式，推动大湾区农产品供应链升级，助力茂名等产地打造“荔枝经济”产业链，带动果农增收、产业增效。
此外，中铁快运广州分公司还积极对接“岭南荔农”的需求，深入广东省茂名市的荔枝产业带，推动“铁路+供销”电商助农新模式。工作人员提前驻点茂名荔枝种植基地，打造“中铁优选”新电商品牌首播活动，通过“直播带货+高铁快运”的联动模式，开辟了生鲜铁路运输的绿色通道。荔农通过“高铁次日达”下单后，高铁快运团队随即上门取货，携手顺丰通过“高铁干线+顺丰末端”的极速配送模式，发挥其覆盖广泛的末端网络与高效配送能力，实现了48小时内全国主要城市的直达。这种点对点的“产销运一体化”服务，不仅解决了荔农的运输难题，还避免了“果贱伤农”的现象，助力荔枝产区农产品的外销。
粤港澳大湾区作为全国高质量发展示范区，此次以荔枝为媒，通过高铁快运打通南北市场通道，不仅是农产品流通的创新突破，更是区域协同发展的重要探索。中铁快运与京东、顺丰的合作，整合了铁路运力资源与电商物流优势，形成“干线运输+末端配送”的全链条服务，为跨区域产业协作提供了可复制的“大湾区经验”。
