P云+智能停车开放平台上线 构建共生共赢新生态
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这是一个技术爆炸的时代，这是一个生活方式正在发生剧变时代，许多科幻场景正被一步步变为现实，无人汽车、无人便利店、无人停车场成为当下最热门的话题。
在即将过去的2017年里，智能停车领域竞争越演越烈，巨额资本加持和互联网巨头不断涌入。但是PP停车认为，智能停车不是单纯的烧钱游戏。2018年PP停车更加注重与停车生态链里的传统道闸公司共建生态圈，打造多赢的商业模式。
PP停车是一家成立于2013年的专注于智能停车领域的互联网公司，12月8日，PP停车在深圳举行“P云+中国智能停车开放平台发布会”，受到各大媒体和业内同行的关注。在这次发布会上，PP停车创始人兼CEO李剑宣布“P云+中国智能停车开放平台”正式面世，“P云+”是面向停车场传统道闸公司的智能停车平台，重点扶持停车场传统道闸公司+互联网，使其具备顶尖的智能停车服务的能力。同时投入巨额资金通过项目奖金和收益分成的模式，激励停车场传统道闸公司积极接入“P云+”。
中国智能停车公司粗暴生长，PP停车另辟蹊径
停车场是后互联网时代最优质的线下场景，不仅停车费收入惊人，而且也占据了高净值车主用户的第一道入口。所以，自然吸引了大量创业者和资本青睐。智能停车领域其实背后是一场抢占线下停车场的无硝烟战争，拿到资本的创业公司盲目采取先抢地盘后运营的模式进入这个行业。
通过把停车场原本花钱采购的设备拆掉，再免费替换上自己去代工厂OEM低端停车场硬件设备。这种模式由于投入成本高昂，需要大量资金投入，所以创业者只有不停抢占地盘，才能获得新一轮融资，形成恶性循环，很多创业者往往熬不到新一轮投资就死在半路上了。
烧钱是中国互联网公司的本能，但有些钱烧得是有道理的，但有些钱就是烧得莫名其妙了，智能停车这个领域不是靠烧钱就能做得起来的。
PP停车是这个行业的另类，以轻资产模式切入，连接停车场道闸公司共同为车主和停车场管理方提供智能停车服务。融入停车场生态链，与停车场管理方、停车场传统道闸公司共建生态圈，只有平衡了停车场领域各方的既得利益，这件事才能靠谱做下去。
智能停车市场是下一个风口，但这个风口更需要开放、共享的互联网精神
“P云+”强调开放。在PP停车构建的智能停车场场景中，“P云+”是大脑，任何停车场传统道闸系统都可以与它相连，并基于此实现停车场实时剩余车位数据共享、移动支付停车费、无感通行、停车场智能化管理等一系列功能。
在发布会上李剑强调，“P云+”一个开放的平台，接口标准和底层技术是开放的，欢迎所有致力于为中国车主和停车场管理方服务的停车场传统道闸公司来合作，承诺永久对硬件厂商免费，并设立利益分成制度，不仅使得停车场传统道闸公司零成本具备先进的智能化技术得以更好地服务停车场管理方，同时停车场传统道闸公司还能从此获得利益收入，智能化的时代进程中分得一杯羹。
PP停车构建了一个共生共赢的新生态
在这个发布会上，PP停车与华润网络（深圳）有限公司的战略合作签署仪式同样受到大家的热烈关注，“华润通”主张的多个品牌会员积分及权益共享理念与PP停车的开放共享理念不谋而合。双方战略合作协议一签署，第一个项目同时落地，从今天开始，使用“华润通”积分可以在PP停车的停车场支付停车费了，华润深圳湾体育中心率先开通了这项服务。
越来越多停车场实现了智能停车功能，无人化停车场是这个时代发展的必然趋势。PP停车创始人兼CEO李剑邀请更多停车场传统道闸公司加入“P云+”，一起探索未来，共同见证并共同创造一个前所未有的中国创新时代。
