顺德校园记者走进天然气企业 零距离了解LNG储配站
珠江商报
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文/珠江商报记者卢洁敏
随着各地纷纷加大“煤改气”的实施力度，天然气经营企业需要大量采购国际天然气现货，才能补充供应的缺口。临近秋冬，顺德天然气的消费需求持续旺盛，最大限度保障居民、工商业用气，已经迫在眉睫。
11月3日，珠江商报组织杏坛中学校园记者，走进顺德港华燃气杏坛LNG（液态天然气）储配站，零距离了解它发挥的作用。
充分发挥调峰、应急作用
9：15，杏坛中学校园记者到达杏坛LNG站。
在进站参观前，站长朱毅飞首先让各位师生穿上橙色防静电服，佩戴上安全帽，把手机、打火机等其他易燃易爆物品放进保管箱，逐一触摸静电消除器以释放人体所带静电。
据介绍，顺德管道天然气采用“接收上游管道气为主，LNG站补充调峰到管道”的供气模式，目前顺德港华拥有大良、乐从、北滘三座天然气管道接收站和顺风汽车加气站、杏坛LNG储配站，这5座场站分别发挥各自功能，源源不断地输送清洁安全的天然气到千家万户，满足顺德近29万户居民用户以及1200余户工商业用户的需求。
杏坛LNG储配站主要的功能是接收、储存并气化槽车运输而来的LNG，发挥调峰和应急保障的作用。同学鹏盛现场提出疑问，杏坛LNG储配站能储存多少气？顺德港华市场部经理罗子建回答道：“杏坛LNG储配站能存储220吨LNG（完全气化约32万m3），一天最多能供应约30万m3到城市管网里。顺德一天的天然气使用总量约90万m3，这意味着杏坛LNG站能够满足1/3顺德用户用气需求。”
环环相扣 不能出一点差错
9：30，卸车区。
迎面而来的是一部部装满LNG的槽车，押运员与运行员正在开展卸车作业。卸车作业利用压差原理，把槽车内LNG通过管道卸入低温储罐内储存。朱站长向同学们介绍道，低温储罐是储存LNG的重要设备，它的构造宛如一个保温瓶，外罐和内罐间的夹层抽真空，起到绝热保温的作用，保障LNG处于稳定的低温状态。
这时候，有同学看到连接槽车的LNG卸车进液管上都结霜了，脸上满是疑问。朱站长说，由于液体天然气的温度低至零下162℃，结霜属正常现象。在装卸卸车软管时，运行员必须穿戴防冻手套、戴上马克面罩，以防冻伤。
10：00，储配站的心脏——气化区。
在气化区，同学们发现几台10米高的大型设备正在作业。朱站长说，这是空温式气化器，由铝合金翅片管组成。储罐里的LNG进入气化器后，通过翅片吸收空气中的热量转变成气态天然气。
由于空气中的热量很快被吸收，外界温度下降，空气中的水分逐渐凝结，所以气化器周边被浓浓的雾气笼罩，罗经理说，到了冬天，气化器旁边的植物也覆盖上厚厚的冰霜。带队的老师陈志昌打趣称，来到气化区好像到了黄山仙境一样。
LNG气化成气体后，还有至关重要的一个步骤——加臭，即把一定剂量的四氢噻吩加入天然气。这样输送到用户的天然气一旦泄漏，用户能清晰嗅到独特的气味。
学生纷纷给燃气公司人员点赞
走出杏坛LNG站后，杏坛中学学生黄盛干坦言，“如今煤炭已经基本远离我们的生活，很多市民都用上了天然气。但是，有多少人了解天然气，了解它的输送、保供呢？我自己也是参观完储配站后才知道的。”
记者获悉，今年，顺德天然气保供面临前所未有的压力，顺德港华燃气已经提前做好部署，通过槽车将液化天然气运输到气化站汽化后“补给”城市天然气管网输送至千家万户。希望广大市民和工商企业能够对这轮气源紧张多些理解和配合，齐心协力，共渡难关，尽可能节约用气。
众所周知，天然气有易燃、易爆的特性，但是它无处不在，与我们的生活息息相关。燃气工作是一个相对高危的行业，每当出现燃气事故时，燃气公司的抢险人员都能及时快速帮助市民排除险情。如果市民多了解安全用气的知识，多关注身边燃气设施的安全，那么天然气这种现代、环保、清洁的能源将不再令我们感到恐惧，而能更好地造福社会。
