哈啰打车清远上线满两月 车主多为本地8090后
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哈啰打车在清远上线满两个月，3月底哈啰打车在清远正式扩容自主运力并正式上线运营，相比其它平台，哈啰坚持低佣金政策，通过低佣同时让利乘客和车主，为乘客提供“更普惠”的出行服务，哈啰打车开通两个月来数据显示，平台车主年龄分布80后90后总占比达73%。
清远下午4点迎出行高峰 8090后青睐新型就业
据了解，哈啰打车数据显示，清远市民日常出行从傍晚4点迎来晚高峰，一直持续到晚上7点后出行需求逐渐放缓，而市民出行热点地区以清远站、人民三路的义乌商贸区和家居博览中心、清新区美林广场和商业广场、顺盈时代广场等地为主。
作为新型就业代表的网约车车主岗位，女性车主开始崭露头角，并且有逐渐上涨的趋势；8090车主成为主力军，其中80后车主占大多数达到42%，90后车主占31%。
清远地区00后群体成为出行乘客主力军占47%，80后、90后乘客分别占27%和20%，清远市民打车平均出行里程超过7000米。
单月用户最高用车12次 哈啰打车成功吸粉
家住清远龙塘的谢女士，是一位本地创业者，也是一位新晋二胎妈妈。一直勤俭持家的她，在过去一个月左右的时间，高频使用哈啰打车12次。谈及用车感受，谢女士坦言，自己已经是哈啰打车“粉丝”，对比其它主流平台，哈啰打车价格更加实惠。因为创业跑业务经常需要跑远途，哈啰打车长里程的实惠更加明显。
哈啰车主代表冯先生则认为，因为平台奉行低服务费和佣金，哈啰打车车主利益非常实在，车费提现也是秒到账。哈啰对车主严格要求服务质量，而不是在线时长，车主感受更加公平。
哈啰打车相关负责人表示，哈啰的用户以年轻人群与工薪阶层为主，他们对普惠出行有着更强烈的需求。哈啰希望可以面向清远市民及当地游客，持续提供大众实惠且具有品质的出行服务。
