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佛山3年内力争完成中心城区100处交通拥堵综合治理

羊城晚报

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摘要: 9月17日,佛山市交通运输局对《佛山市中心城区百大交通拥堵点综合治理行动方案》进行解读,据介绍,佛山将按照“一堵点一方案”原则,3年内完成中心城区100处交通拥堵节点、路段及片区的交通综合治理,力争纳入治理的节点和路段通行能力提升5%-10%,让片区交通拥堵得到有效缓解。

文/图 羊城晚报记者欧阳志强 通讯员李淑莲

9月17日,佛山市交通运输局对《佛山市中心城区百大交通拥堵点综合治理行动方案》进行解读,据介绍,佛山将按照“一堵点一方案”原则,要成熟一批、改善一批,3年内完成中心城区100处交通拥堵节点、路段及片区的交通综合治理,力争纳入治理的节点和路段通行能力提升5%-10%,让片区交通拥堵得到有效缓解。

下“绣花”功夫治理交通拥堵

近年来,随着佛山汽车保有量的快速增长,中心城区交通运行形势愈发严峻。市政府高度重视治堵工作,2017年出台了《佛山市中心城区交通拥堵综合治理三年行动计划》,以公交优先为核心战略,从“调控需求、优化服务、增加供应、提升管理”四大方面入手开展工作,开展了新一轮交通拥堵综合治理工作。

为进一步强化中心城区交通拥堵治理工作,不断提升广大市民交通出行体验感,市政府于今年9月初出台了《佛山市中心城区百大交通拥堵点综合治理行动方案(2019-2021年)》,要求对中心城区交通堵点实施全面排查治理,采用短平快、微创新、微改造等手段,下“绣花”功夫做好中心城区交通治理工作。

该方案提出,要以问题和需求为导向,按照“一堵点一方案”原则,持续、动态研究制定堵点改善方案,成熟一批、改善一批,3年内完成中心城区100处交通拥堵节点、路段及片区的交通综合治理。通过深度挖潜道路资源,规范交通秩序,力争纳入治理的节点和路段通行能力提升5%-10%,片区交通拥堵得到有效缓解。

花3年时间分批治堵

按照年度任务计划,佛山将从“点—线—面”三个层次全面梳理中心城区交通拥堵节点、路段及片区,建立中心城区百大拥堵点综合治理具体项目库:按行政区域划分,禅城区65处,南海区29处,顺德区6处;按拥堵类别划分,拥堵节点53处,拥堵路段18处,拥堵片区29处。

按照轻重缓急、项目协同的原则,佛山市将分3年完成治理任务,其中2019年将治理27处,其中点12个、线7个、面8个,包括了禅城区的佛山大道-亲仁路口,佛山大道(人民路-江湾立交)段改善,南海区的海五路(灯湖西路以西路段)改善,顺德区佛陈路-文登路附近等,另外在片区上,重点对多个学校附近进行交通整治,包括了佛山市机关幼儿园、南海实验中学、灯湖小学等片区的交通改善。而在2020年将治理40处,2021年治理33处。

采取差异化措施治堵

具体到治理措施上,该方案针对点、线、面不同层次的拥堵类别,分别采取有针对性、差异化的重点措施予以治理。

拥堵节点治理,主要是指针对出现明显交通拥堵的道路交叉口进行综合治理。例如在佛山大道-亲仁路节点改善上,将压缩南北进口道车道宽度至3米,增加1条进口车道,同时增加路口全方向待行区。

针对拥堵片区,如医院、学校、商圈等大型客流吸引点周边,将重点采取设置禁停区和即停即走泊位、周边支路单行交通组织、划设接送排队车道、调整片区进出通道方向和交通组织、合理规范停车秩序等措施。

该方案提出,考虑堵点状况因客观因素可能会发生变化,因此,根据交通运行实际情况,在保证年度治理任务不减少的前提下,经市治堵办同意后,可适当调整项目安排计划。此外,将加强对堵点治理成效的效果跟踪评估,对比治理前后的改善效果,不断总结经验和教训,以便形成可复制的成熟做法后进一步推广应用。

来源|羊城派

责编|李程

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