广州南沙拟建6条有轨电车 一条延伸至顺德榄核
南方都市报
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南沙拟建6条有轨电车
南都讯 记者罗苑尹 刘其劲 继海珠有轨电车试验段开通之后，南沙未来或有6条有轨电车线路，总里程长137 .6公里，计划设置115个车站，覆盖南沙新区四大城市功能组团，自贸试验区等重点区域都在覆盖范围内，此外还有一条线路从广州延伸至顺德榄核。
日前，南沙官微@广州南沙发布了相关的建设方案示意图，但有知情人士透露获悉，该规划目前尚未获批。
有轨电车串起15分钟交通圈
此前有消息显示，继目前建成运营的海珠区环岛有轨电车项目外，包括南沙区在内的全市5个区，都将启动有轨电车项目建设(前期规划)。
南沙区官微@广州南沙发布日前发布消息，从南沙区规划中心了解到，南沙区有轨电车线路规划建设工作目前已经取得阶段性成果，形成了初步的规划建设方案。
该 官方微博公布的南沙有轨电车线路初步规划建设方案(示意图)显示，6条有轨电车线路将在南沙岛、明珠湾区灵山岛尖、横沥岛尖、东涌高铁庆盛枢纽、万顷沙高 端电子信息产业园以及大岗等地，线路总里程长137.6公里，计划设置115个车站，覆盖南沙新区四大城市功能组团区内。
六条线路主要呈相互独立的环状分布，相互之间通过其他轨道交通线网连接。
南沙区官微还公布了另外一张南沙新区综合交通体系规划图，上面显示，有轨电车的建设，将与城际轨道、城市地铁、公共汽电车、水上轮渡等公共交通方式，构成南沙的公共交通骨干网络。
未来，通过有轨电车等公交系统，可实现南沙新区组团内部15分钟可达；通过城市地铁等公交系统，实现南沙新区组团间及与广州中心城区30分钟可达；而通过城际轨道等公交系统，实现与珠三角主要城市中心及重大交通设施60分钟可达。
有轨电车接驳地铁
南都记者发现，6条有轨电车线路中，有5条线路覆盖自贸试验南沙片区。
@ 广州南沙发布透露，有规划设计人士表示目前南沙岛上的公共交通的需求量较大，预估最早开建的或将是南沙岛环线，该线环岛一周，是典型的滨水景观线。南沙岛 环线将蕉门河区块和南沙湾区块涵盖其中，蕉门河区块是未来南沙的城市客厅、C B D以及政务服务中心区，目前总部经济集聚区建设正在有序推进，保利华南 区域总部、银耀投资总部、香江集团华南总部等落地项目都已启动主体工程施工。同时，蕉门河中心区块内还有万达、龙光等众多商业地产项目。综合考虑，将对于 南沙市民的出行购物、办事以及政府招商引资等都是有利的。
南沙岛线设施站点最多，每距离500米就设置一个站点，共有28个车站，预期可有效弥补地铁系统与公共汽电车之间的级配层次。
6条规划线路中，唯一不在自贸试验区范围内的，是大岗、榄核枢纽环线，该线将从广州延伸至佛山顺德。
据悉，有轨电车线路与庆盛枢纽、南沙枢纽、地铁4号线、18号线有交集，未来将形成高铁、城轨、地铁、有轨电车等不同类型的轨道交通的交互换乘体系。
