强降雨来袭 广东暴雨应急响应升级为Ⅲ级
摘要： 周末以来的连续降雨将广东提前拉入汛期。气象部门预计，22日―24日我省大范围强降水持续，局地伴有雷雨大风等强对流天气，其中24日还有中等冷空气带来降温
南方日报讯 （记者/谢庆裕 通讯员/粤水轩杨群娜）周末以来的连续降雨将广东提前拉入汛期。气象部门预计，22日―24日我省大范围强降水持续，局地伴有雷雨大风等强对流天气，其中24日还有中等冷空气带来降温。
省政府高度重视当前强降雨防御工作。21日，副省长许瑞生、邓海光再次对强降雨及其引发次生灾害防御作出重要批示，要求有关地区切实落实责任，加强预警和防范工作，尤其要逐一摸查地质灾害隐患点、在建工程、野外作业场所、山边河边等危险区域人员，制定有针对性的应急预案，采取有效措施，及时转移危险区域人员。
省防总于21日8时启动了防汛Ⅳ级应急响应，并派出多个督导组前往清远、韶关、河源、梅州指导防御工作。省防总要求，各地各有关部门要加强值班值守，密切监视天气变化，及时启动气象、水文3小时滚动预报机制，加强本级三防会商，及时发布预报预警信息。
省重大气象灾害应急办公室于21日8时将气象灾害（暴雨）Ⅳ级应急响应升级为Ⅲ级。
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昨日早上10时许，六小龄童通过微博表示自己“被困白云机场”：“俺老孙被困广州白云机场，长达十几个小时的漫长等待，休息室连热水都没有，吃的东西也空空如也，好不容易熬到登机，在飞机上待了一个多小时后凌晨1时许被告知航班取消。”
3月20日，受雷雨恶劣天气影响，白云机场今年首次启动航班大面积延误预警，昨晚21时，预警升级为橙色，延误一小时以上航班达90班。
3月20日以来，韶关、河源、梅州等地出现强降雨，韩江上游梅江、北江支流武江和北江干流韶关、英德发生超警戒洪水。
来自湖北等地的9名驴友，网上相约到韶关曲江罗坑的船底顶山上徒步探险，途中遭遇暴雨引发山洪被困。接警后，曲江警方、政府工作人员和村民联手展开搜救。
昨日9时左右，韶关市区受连日大暴雨影响，市区南郊北江上游的两艘废弃餐饮船被河水冲走，撞到下游市区百 旺大桥，船体卡在百旺大桥桥墩处，事件未造成人员伤亡。
昨天是周一，再加上瓢泼大雨，广州市内很多道路都出现拥堵，让不少上班族颇感头痛。早上上班高峰期受大雨的影响，广州市区多个路段都处于车多缓慢的状态， 到了下午4时左右雨水又至，不少上班族下班时都遇到了下雨导致的拥堵。值得注意的是，今起三天仍有强降雨，上班还是早点出门吧，避避高峰为妙。
气象部门预测，强降水仍将持续：22日，全省大部有暴雨，局地伴有强降雨和雷雨大风；23日粤北、珠三角北部有暴雨局部大暴雨，局地伴有短时强降水和雷雨大风，其余市县有中雨局部暴雨。
在广州东湖西路，两名小朋友在雨中奔跑。南方日报记者 李细华摄
大雾虽缓解暴雨却加剧
虽然大雾有所缓解，雨水却更为猛烈。
监测显示，21日早晨全省能见度较20日明显转好，仅湛江、阳江、广州、清远等部分市县出现了能见度小于500米的大雾；19日到21日早晨，粤北市县出现了暴雨到大暴雨，其余大部市县出现了大雨到暴雨局部大暴雨，部分市县出现了6级―8级的雷雨大风，江门市区、阳春、高明、南海、花都、从化、乳源、乐昌和韶关市区出现了冰雹。据统计，19日08时至21日08时，全省平均雨量44.7毫米，超过25毫米站点占全省总站数的58.2%，全省共有354个气象站录得100毫米―250毫米的累积雨量，其中河源东源县上莞镇录得全省最大累积雨量209.7毫米。
21日白天，粤西、珠江三角洲和粤东大部市县强降雨持续，其余市县有阵雨或雷雨。受强降雨影响，韩江上游梅江、北江支流武江和北江干流韶关、英德发生超警戒洪水。
各地纷纷启动应急响应
省防总介绍，截至21日，我省86个国家气象观测站中累计有50个站点（超过1/2以上站点）日雨量大于或等于38毫米，韩江流域梅江支流横山水文站、北江干流英德水文站等江河代表站出现超警戒水位，达到了气象、水文入汛标准。据此，省防总宣布我省提前自21日起全面进入今年汛期，较气象标准的常年入汛时间（4月6日）提前了半个月。副省长、省防总总指挥邓海光要求，各地、各有关单位要严格执行汛期工作制度，加强值班值守，全力做好今年汛期各项工作，全力保障人民群众生命财产安全。
各有关地区根据本地实际，及时启动应急响应，落实各项防御措施。21日，韶关市将防汛应急响应提升为Ⅲ级，梅州、河源、汕尾、清远、阳江等市启动防汛Ⅳ级应急响应。乐昌峡水利枢纽启动了防汛Ⅱ级应急响应，潮州供水枢纽启动了防汛Ⅳ级应急响应。
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9367人受灾，省民政厅启动救灾应急四级响应
21日，深圳一位中学生在雨中赤脚行走。 南方日报记者 朱洪波摄
南方日报讯（记者/李强）3月19日至21日早晨，我省粤北市县出现了暴雨到大暴雨，其余大部分市县出现了大雨到暴雨、局部大暴雨，部分市县出现了6级—8级的雷雨大风和冰雹，致使部分地区遭受灾害。
记者从省民政厅获悉，截至21日11时，强降雨造成韶关、河源、梅州、清远4市、8个县（市、区）、29个乡镇（街道）受灾，受灾人口9367人；因山体滑坡致建筑物倒塌死亡4人（梅县区1人、和平县3人），紧急转移安置104人，倒塌房屋29间，农作物受灾面积613.28公顷，直接经济损失1051.9万元。
针对灾情，按照《广东省自然灾害救助应急预案》，省民政厅于21日11时紧急启动救灾应急四级响应，要求各地全力做好灾害救助工作。灾情发生后，灾区民政部门加强领导，迅速行动，积极应对，第一时间派出工作组赶赴一线，组织开展灾害救助各项工作，采取集中安置和投亲靠友分散安置相结合的方式，妥善安置受灾群众，及时发放救灾物资，做好因灾遇难人员家属抚慰工作，确保受灾群众基本生活。目前，灾区各项救灾工作正有序进行。
武深高速仁化段工程受损 施工方紧急疏散100多人
南方日报讯 （记者/谷立辉 通讯员/祝向恩谭玉玲）3月20至21日，仁化县各地普降大雨到暴雨，武深高速TJ5仁化段浈江大桥在建项目部分路基、设备均遭受不同程度的损毁，直接经济损失超1000万元。
在武深高速TJ5仁化段浈江大桥施工现场，受连日雨水影响，水位快速上涨，河水来势汹汹一浪接过一浪。据中铁十四局仁新高速公路项目部党工委书记徐青介绍，此次大桥受损严重，冲走或冲毁栈桥350米、钢平台7个、钻机3台、钢材100多吨、周转材料180多吨、钻孔桩84条、土石方被冲刷5万方。
灾情发生后，相关施工单位在21日启动了红色防汛抢险工作预案，积极和仁化县周田镇政府联手做灾后恢复工作，派出挖掘机、铲机对周边房屋、水利设施进行疏通，并紧急疏散100多名施工人员。施工方表示，仅栈桥修复时间就需要1个多月，影响高速公路工程工期2个月。
深圳火车站广场上，暴雨让许多市民措手不及。南方日报记者 朱洪波摄
雷雨“搅局” 航班大面积延误
21日，因强雷雨云团继续盘踞在出粤各个方向的航路，广东境内广州、深圳、珠海机场均启动航班大面积延误预警，截至记者发稿时，从最新的卫星云图看，广东出行往北、西、南三个方向的航路已经被雷雨云覆盖，只有东面放行比较顺利。
21日，广州白云机场出发大厅，不少旅客因航班误点滞留。虽然值班柜台前挤满了改签航班的旅客，但现场秩序井然。南方日报记者吴伟洪 摄
航班延误 深圳机场启动航延红色预警
20日，白云机场启动了今年以来首个航班大面积延误橙色预警。该预警于21日4时解除，但强对流云团对飞行安全的威胁并没有完全解除。时隔5个小时之后，白云机场于21日9时11分启动了航班大面积延误蓝色预警，15时40分升级到黄色预警。
从卫星云图看，广州往北、西、南三个方向的航路均被雷雨云覆盖，只有东面放行比较顺利。21日17时14分，预警再次升级为橙色。傍晚时分后，情况略有好转，预警降为八级。
截至21日晚记者发稿时，白云机场延误出港一小时以上航班达81班，其中延误最长的是飞往重庆的OQ2356航班，延误近11小时；取消出港航班115班、进港124班。记者在现场看到，航站楼旅客较多但秩序良好，白云机场总体保障平稳有序。
南航已在广州机场启动航班大面积延误蓝色预警，在深圳机场启动航班大面积延误红色预警，在珠海机场启动航班大面积延误黄色预警。截至21日15时，南航在广州、深圳、珠海三地机场共计划取消进出港航班179班，其中广州107班，深圳63班，珠海9班。仅在白云机场，南航20日至21日共发放餐食16000份，安排住宿3000多人。
此外，受雷雨天气影响，3月20日至21日，深圳机场航班出现不同程度的延误，机场方面于21日9时许启动了今年第一个航班大面积延误红色预警。截至21日17时，深圳机场各航空公司累计取消当日进出港航班250余班，机场航班运行可控，航站楼秩序正常。21日17时许，由于航班放行速度加快，深圳机场将航班大面积延误预警由红色降为橙色。
20日至21日，受周边中等强度对流云团影响，深圳机场及周边航路均有间歇性雷阵雨天气，20日晚19时深圳机场启动航班大面积延误黄色预警，21时许，航班大面积延误预警由黄色升级为橙色，且橙色预警一直持续至21日9时。
针对此轮强对流天气，深圳机场对航延保障和三防工作做了全面部署。初步统计，仅3月20日当天，深圳机场及深航、南航已累计安排旅客住宿8000余人；深圳市交委还协调保障车辆40余台，机场方面调配330巴士50余台，共同为旅客提供地面运输服务。
大雨持续 “大圣”被困白云机场
天公不作美，因大面积航班延误，不少旅客从3月20日一直等到3月21日才坐上航班离开。“从我昨天中午到机场来算，到今天早上被告知可以起飞，足足等了近24小时。”前往北京的张女士告诉记者。记者了解到，不少赶时间的旅客干脆退掉了机票，乘坐高铁北上出行，这也导致了近两日广州往北京、武汉、长沙方向的高铁票热卖，不少列车仅剩少数无座票。
在机场等候乘机的旅客中，还有大家熟悉的演员六小龄童。21日10时许，六小龄童发布微博：“俺老孙被困广州白云机场。长达十几个小时的漫长等待，休息室连热水都没有，吃的东西也空空如也，好不容易熬到登机，在飞机上待了一个多小时后凌晨一时许被告知航班取消。”他表示，天气原因航班延误情有可原，但在此过程中相关服务的缺失应引起深思。
微博发布后，网友们纷纷安慰六小龄童。有网友表示：“大圣，我是空乘人员，广州那边天气特别差，所以飞机没办法起飞，造成的延误是大家都不想得到的，感谢大圣的理解。”但也有网友表示，“航班延误取消本身已令人郁闷，但毕竟情有可原，而相关的服务不到位确实让人不能接受”，希望能提升相关的服务水平。
经过10多个小时的等待，六小龄童于21日午间登上了返京的国航航班。当日13时30分左右，六小龄童再次发微博称航班即将起飞，期待作为国际大机场的白云机场能改善服务，应对好航班延误的情况。
多方联动 雷雨间隙加快航班放行
根据最新预测，强对流云团正在向东移动，届时东面航路很可能也会受阻。白云机场运行指挥中心表示，正持续与空管、气象、航空公司加强沟通，随时掌握天气、流控等信息，及时发布雷雨警报、航班延误信息，确保白云机场平稳运行。
该中心表示，对于较长时间未出港的航班，将按照CDM协同决策系统中的自动排序，机场运行指挥中心与塔台及时沟通，在满足飞行安全的前提下尽快放行。运行指挥中心信息资源部会在系统中及时输入航班延误的时间等信息，确保旅客能第一时间在航班显示屏中更新自己的航班动态。此外，增加楼内航班动态的广播次数，安抚旅客的焦急情绪。据相关工作人员介绍，这两天航路情况较为波动，情况好时一小时能起降航班65班，而严峻时一小时只能放行个别航班，导致航班积压较多。
此外，白云机场联合航空公司在服务一线投入了大量人力服务保障。按照相关规定，航空公司及机场代理方面，给航班延误两小时以上四小时以内的旅客安排配餐，给延误四小时以上的旅客安排酒店休息。自2012年“开放办机场活动”后，白云机场设立了航班延误综合服务区，今年以来加大对该区域的投入。目前在航站楼一层的19-20、28-29号门内分别设立了两个服务区，共有旅客休息座椅400多个。区域内有航班延误服务系统、安装了延误航班信息显示屏，旅客可根据屏幕公布的最新情况，等候酒店车辆接送前往休息。针对抵达机场的延误旅客，工作人员会广播通知，同时组织统一引导前往航班延误服务区。
地面交通方面，空港快线投入运力协助做好滞留旅客疏导，调派了约20台大巴专门为航延滞留旅客待命服务，从20日16时至21日6时共计发车30趟次，运输旅客近1500人次。21日早上派出4辆大巴运送备降在广州的深圳旅客返回深圳机场。
白云机场方面提醒广大旅客，出发前要提前了解航班动态，合理安排到达机场时间。
南方日报记者 刘倩 邓翔 通讯员 王珂
透过挡风玻璃，雨中道路宛如一幅水彩画。南方日报记者 肖雄摄
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韶关防汛应急响应提升为Ⅲ级
南方日报讯 （记者/谷立辉通讯员/黄云伍）据水文预报，受北江支流武江、浈江流域大范围持续强降雨影响，韶关水位站于21日17时左右出现7000立方米/秒左右的流量，相应水位为55米左右（孟洲坝水利枢纽闸门全开状况下），超警戒水位2米。根据《韶关市防汛防旱防风防冻应急预案》，韶关市三防指挥部决定于21日10时将防汛Ⅳ级应急响应提升为防汛Ⅲ级应急响应。
自19日晚以来，韶关市出现大雨到暴雨的降水、雷雨大风、局地冰雹等强对流天气，曲江、乳源、南雄、仁化、翁源、乐昌等6个县（市、区）共41个乡镇发生不同程度灾情。经受灾地民政部门初步统计，截至21日12时，韶关全市7344人受灾，紧急转移安置369人（含集中安置63人、分散安置306人），倒塌房屋8户、12间，约1215多间农房轻微受损，屋漏淋湿稻谷1.8万公斤，农作物受灾面积1367.42公顷，直接经济损失约2704.186万元，无人员伤亡。
灾情发生后，受灾地各级党委政府派出工作小组开展救灾工作，已发放大米1000斤、方便面100箱、棉被535张、石棉瓦3000张、防雨彩条布100捆（40000平方米）、塑料薄膜180斤、折叠床7张、干粮和矿泉水等救灾物资一批，受灾群众得到妥善安置。
图为21日上午事故现场。谷立辉 摄
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餐饮船脱缆撞桥后沉没
南方日报讯 （记者/谷立辉通讯员/邵轩）据韶关市方面通报，受近日强降雨影响，韶关境内北江河水位上涨明显。3月21日上午7时许，原停泊在韶关市区北江桥下游闲置的“鹭岛”号餐饮船发生脱缆，致使该船及其附船向下游漂流，撞上百旺大桥7号桥墩后，卡在该桥墩上并沉入河底。
事件发生后，韶关市相关负责人迅速赶到现场进行指挥处置。
目前，该艘沉船情况基本稳定，事件未造成人员伤亡。韶关市公安、城管等部门已于21日下午16时对百旺大桥实行全封闭交通管制，相关部门正对桥梁加强监测，并着手研究沉船处置方案。
