顺德北部向广州公交开放 引粤A公交车进入核心区

大洋网-广州日报
关注大洋网讯 “顺德北部片区将向广州公交开放,将粤A公交车引入北部片区的核心区!”今日上午,广佛交通融合发展项目新闻通气会在顺德举行,顺德区环运局副局长何钊胜介绍,5月27日广州市交委、顺德区政府将签订广佛交通融合发展项目的合作框架协议,双方计划以顺德北部片区为先行试点,向广州公交开放,将粤A公交车引入北部片区核心区域,中远期将实现广州、顺德公交一体化。
方向:
顺德北部先试点,中远期实现公交一体化
何钊胜介绍,5月27日下午将在顺德北滘镇北滘门广场将举行以“广佛融合,交通先行”为主题的广佛交通融合发展项目签约及启动仪式。广州市交通委员会与顺德区人民政府经友好协商,一致同意以顺德北部片区为试点,交通先行,通过建立两地公交领域动态协作互动机制,加强政府规划引导及市场运营,承接广州优质公交资源辐射,逐步构建多层次多模式的同城公交服务体系,加快顺德融入广佛“超级城市”圈,促进区域经济融合协调发展。近期以顺德北部片区为切入点,中远期实现广州、顺德公交一体化。
动作一:
“如约”开通四条城际线,顺德可享定制公交
据了解,目前顺德已与广州最大最具实力的公交企业广州二汽达成共识,广州二汽同意先进入顺德北部片区,以定制公交和市场化运营模式,于5月份试点开通首批4条连接顺德广州大学城卫星城至广州市及南海区千灯湖金融高新区的“如约公交”线路。
记者了解到,在5月27日签约仪式上,首批4条如约城际公交线路将正式开通,具体线路包括:广州大学城卫星城至广州西塱地铁站、广州大学城卫星城直达广州南站公交快线、陈村碧桂花城至番禺广州地铁市桥站、广州大学城卫星城至南海千灯湖公交总站。
广州市公交数据管理中心如约中心招玉华介绍,如约平台是由广州交委主导开发的“互联网+公交”信息化出行应用平台,功能类似滴滴约车平台。如约公交线路是公交运营企业利用“如约”平台,在线上发布定制线路、组织客源,为乘客提供个性化、小批量、高品质的公交出行服务,实质是网络预约集合乘车,也称定制公交。目前广州市区已开通538条如约公交。
她介绍,此次双方的合作,平台上将增加“如约顺德”版块,顺德居民除了线下购票或刷广佛通乘车外,还可以通过如约平台进行线上预约和购票。相比普通公交的好处,通过线上预约购票乘客可以享受准点发车和一人一座,保证有座位。并且,如约平台也将根据预约发起线路进行后台数据分析,组织规划更合理、更适应居民需求的公交线路。
动作二:
共享汽车顺德启动8网点,广佛通行无忧
5月27日启动的还有顺德共享汽车网点。据广东新协力租车公司介绍,此次顺德区8个网点启用后,将投入100辆电动汽车供市民使用。
记者了解到,“共享汽车”经营模式实质属于汽车分时租赁,它是指同一辆车在不同时段分配给不同的用户使用,以小时乃至分钟计算提供汽车的便捷租赁服务,是一种共享出行方式。相对于目前的私家车、出租车、长租车等出行模式来说,分时租赁鼓励用户按需用车、短时用车、衔接式用车。从用户角度看,分时租赁一般包括预定、选车、订单确认、用车和还车等五个环节。用户在指定的固定租赁站点提取和归还车辆,通过智能车位来实现充电、还车和取车,但要达到用户便利性必须提高网点密度。
广东新协力租车服务公司李江介绍,未来使用共享汽车通行广佛两地,会有有足够的充电桩和网点保障使用便利性。目前,新协力共享汽车在广州设有24个网点,其中仅大学城范围就有16个,未来网点规模还将继续扩大。在佛山目前新协力共享汽车有11个网点在运作,分布在佛山市政府等多个区域。顺德区域在5月27日将启动8个网点,主要分布在顺德东部和北部片区,网点具体地址包括乐从医院、中欧中心等。
广州交委:
将顺德北部作为两地融合重点区域
对双方此次的公交合作,广州市交通委员会客运管理处副处长许学明表示,目前广佛已形成以轨道交通为骨干的城际交通体系,两地开通的客运公交线路也达到150多条,交通融合规模居全国第一。5月27日双方将签署的促进广佛公交同城化框架合作协议,将以顺德北部作为两地交通融合重点区域,广州市交委也支持广州第二公交公司进入顺德市场。
许学明透露,双方的协议将明确政府主导、企业运作的原则,根据市民的需求,将顺德与广州特别是南沙、番禺等区域的公交线路进行优化、逐步推进;协议也将明确要突出重点,先从顺德北部片区开始试行,双方将共同编制两地公交衔接规划,进行优化组合;协议还将明确面向未来的“双向开放”,广州欢迎顺德,顺德也欢迎广州。
相关链接:
2017年5月开通的首批如约城际公交线路概况
线路1:广州大学城卫星城至广州西塱地铁站
线路规划:从北滘公园始发,途经105国道、白陈路、平洲等通道,终点为广州西塱地铁站,线路长度21公里,单程时耗约50分钟,中途停靠美的总部、顺联广场、顺联机械城、平洲江滨公园总站,连接西塱地铁枢纽站,可与广州地铁1号线、广佛地铁线及广州中心城16条公交线路直接对接。通过与广州公共交通系统的直接对接或再转乘一次地铁,能到达荔湾、海珠、天河、越秀等广州中心城区大部分区域。
具体走向见下图1:
线路2:广州大学城卫星城直达广州南站公交快线
线路规划:从北滘大学城卫星城始发,途经G105国道、番禺兴业大道西,线路长度17公里,单程时耗约30分钟,中途停靠北滘公园枢纽站、美的总部,终点广州南站公交站。该线路可直接与地铁7号线接驳到达广州大学城,全程时耗50分钟。在有效服务大学城卫星城与广州大学城两地人才的同时,线路开通后,顺德市民亦可通过换乘地铁快速到达北京路、体育西、珠江新城等广州中心经济商圈,或通过广州南站大型综合枢纽的区位功能,便捷出行珠三角、全省及全国各地。
线路具体走向详见下图2:
线路3:陈村碧桂花城至番禺广州地铁市桥站
线路规划:从陈村碧桂花城始发,途经佛陈大道、G105国道、禺山大道、桥兴大道,线路长度约28公里,单程时耗约60分钟,中途停靠锦龙站、广珠城轨碧江站、地铁市桥站。该线与广州地铁3号线实现无缝衔接,通过地下快速通道可有效提高陈村花卉小镇与番禺、广州中心城区的交流。线路具体走向详见下图3:
线路4:广州大学城卫星城至南海千灯湖公交总站
线路规划:途经105国道、佛陈大道、南海大道,单程里程26公里,单程行驶时间约60分钟;中途停靠锦龙站、花卉世界、碧桂花城、佛陈大桥北、南海区政府、交通大厦。
线路具体走向详见下图:
文/图:广报全媒体记者王鹏

