粤A车牌难摇 广州临牌只能申领三次
有关广州“粤A”号牌的任何风吹草动,不仅牵动着正在参与摇号竞价买车的逾50万位市民,也让“邻市”的车商们严阵以待。本月因居住证新政实施引发的“上外地牌”困局,导致广州上牌出现三个变化:想上邻市号牌变得困难重重、外地“临牌”价格水涨船高、粤A牌照均价持续走高。不过,记者走访发现,有新的上牌秘籍可解燃眉之急。如果你是广州摇号一族,赶紧关注一下。
变化1:想上大热邻市号牌?难!
近期,广州汽车经销商要经常为客户解释上外地牌“困境”。
以东莞市实施的新暂住证申领条件为例,流动人口办理居住登记时,不再当场受理居住证申办,需办理居住登记后居住满半年并符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的,才可以申办居住证。登记满半年,再加上办证需要10个工作日,整个流程加起来至少要190天。
记者获悉,东莞新暂住证申请条件,是按照已于2016年1月1日起正式施行的《居住证暂行条例》修订,当前,省内各市有关部门已经在着手启动省条例修订工作,这意味着接下来其他广东省内城市还将陆续跟进。
记者从经销商处获悉,此前大热的东莞牌、佛山南海牌、珠海牌的办理途径已经陆续被当地出台的“暂住证”变相堵死,各市提高了外地人使用当地暂住证买车的门槛。
变化2:先挂外地“临牌”?贵!
本地一位日系品牌的销售经理告诉记者,客户办不到居住证,他们为了留住客户,只能想办法往外地拿临时牌照给客户先用车。
记者获悉,申请临牌的手续相对简单,车主只要拿着车辆合格证、购车发票、交强险单,就可以到车管所申请临牌。但当前,受到办理东莞、佛山、珠海等城市号牌指标门槛提高的影响,“临牌”也变得紧俏起来。记者留意到,广州车管所对私家车发放的临牌,一般只有15日,且只能申领三次。记者从本地4S店留意到,4S店通常会推出贴心的包上牌“一条龙”服务,对上本地临牌的车主,4S店基本会收取200元的代办服务费。
但记者发现代办外地临牌收费就比较贵,一张工本费只需5元的外地临时牌照,4S店一般收费500元起跳。目前,大部分临牌涨价到了1000元以上,如佛山的临牌至少要1500元,部分4S店报价超过2000元。在某豪华进口车4S店,记者采访车主留意到,如湖南、江西等外地的临时牌照,4S店甚至以3000元~5000元的价格卖给车主牟利。
[知多D:广州临牌只能申领三次]
按照广州市车管所的规定,新车申请广州临时牌照最多不超过3次,第3次临牌到期后,不再给车主登记临牌。临时行驶车号牌的最长有效期分别为“15日”、“30日”、“90日”,包括工作日和节假日。一般广州对私家车发放以“15日”为主。
变化3:“粤A”均价“破3”?
无疑,在“限外”的风声频传,同时外地牌越来越难上的环境下,粤A牌价变得越来越矜贵。记者采访本地经销商负责拍牌业务的销售人员,他们表示,“广州拍牌者的心理接纳价位提升了不少。”上海大众一4S店的销售部雷主管告诉记者,当前广州消费者都担心外地车牌上路政策有变,因此近两个月选择“提前拍牌”的客户变多。他表示,以往一个月大约有5个左右客户,会让4S代为拍牌,但本月首周表示希望参与本月份指标竞价的客户超过了10个,且委托竞价的价位飙升到了3万元甚至3.5万元以上。他表示,这与部分城市由于居住证难办,上外地牌进度受影响有关。因此,委托拍牌的车主或准车主心理接纳价位有所提升。在采访中,有经销商认为,广州消费者普遍较为务实,即便是“破3”后,在无“限外”的约束下,粤A牌价也很难实现快速飙高,比亚迪店的刘经理表示,“可能好几个月都会在3万多元均价左右徘徊。”
对此,车天下记者建议消费者大可不必恐慌,扎堆争抢车牌。当下车位紧张、车位租金和售价高企,加上道路拥堵,买车带来的麻烦或许更多。换个角度看,当下出行方式选择够多——除了传统的公交地铁外,还可以进行网上约车,相对方便,鼓励理性购车,按需购车。
秘籍:
偏远地区仍有“门路”
NO1·粤L粤Q粤R抢手
记者从本地经销商获悉,茂名“粤L”牌成为抢手货,而譬如此前不太看好的河源(粤Q)、清远(粤R)牌,也成为当下广州买车上外地牌的大热之选。
不过,并非所有经销商都有以上门路,购车宜咨询清楚。此外,随着东莞牌提高门槛后,其他地区代办上牌的服务费用,从6月份起变得更贵,如河源号牌,已经从之前的2500元起步价,如今最高叫价突破5000元。当然经销商也在叫苦,本地一位比亚迪4S店的销售负责人刘经理告诉记者:“我们去外地也是找黄牛,办理的需求越旺盛,黄牛报价也水涨船高。”
推荐对象:适合一两个月内着急购车的市民。代价是要支付较贵的上牌费。
NO2·提前半年办外地暂住证
如果不想去那么远,怎么办?经销商建议,有购车打算的市民可冒风险尝试“未雨绸缪”,以东莞为例,按照当地居住证新政策,想买车的客户,可以现在开始去申领当地的暂住证,然后今年12月底趁低购车,明年1月份春节即可顺利拿到“粤S”牌。不过要充分考虑好唯一的风险——半年后,如果广州正式限外,自己的用车便利性。当然,在此期间,也可以一边申请广州指标摇号。此方法需要半年以上的筹划时间。
推荐对象:适合不着急用车的市民。优点是省钱。
NO3·破区域限制 外省牌或兴起
省内外地牌门路变少,邻省也成为了经销商开拓的目标。记者从本地江淮、长城、奇瑞等自主品牌经销商处获悉,经销商已经在与厂家沟通此事。“因为涉及到跨区域销售的问题,除了征求客户同意,也需要厂家特批政策。”江淮一位经销商负责人坦白告诉记者,当前广州市所接收的购车订单,超过一半,甚至高达2/3是有上外地牌的需求。记者留意到,自主品牌受到一线城市“限牌”影响最大,导致销量剧减,购车客户大部分是事业刚起步的小老板和家庭,对价格最为敏感。经销商表示,“上外地牌”是保证本地销量非常关键的一项服务。上述那位江淮的经销商负责人表示,“从我们品牌来说,代办外省牌肯定是会考虑的。”
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