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广州试设机动车与非机动车混行车道 不少“电鸡”车主表示支持

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摘要: 12月19日,广州首条机动车与非机动车混行车道试点运行。
一些“电鸡”和机动车在混行车道通行 羊城晚报全媒体记者 周巍 摄一些“电鸡”和机动车在混行车道通行 羊城晚报全媒体记者 周巍 摄  

羊城晚报讯 12月19日,广州首条机动车与非机动车混行车道试点运行。记者现场看到,位于新港西路中山大学东门至新港西路下渡路口、长约500米的路段,红色的水马将道路一分为二,一侧为机动车道,另一侧为机动车与非机动车皆可通行的混行车道。

记者观察一小时发现,开上混行车道的大部分是“电鸡”、公交车与需要右转的机动车,其余机动车多选择驶入水马左侧的纯机动车道。

广州市公安局交通警察支队秩序设施大队娄警官介绍,该混行车道是根据现有车道条件与现实安全隐患综合考虑设置的,核心目的是将非机动车、公交车、部分机动车尤其是右转的机动车规范在一条道内行驶,减少非机动车对其他机动车道的影响。

对此创新做法,不少“电鸡”车主表示支持,也有机动车车主认为,设置混行车道比较灵活,有望进一步规范各类车主的行为。

接下来,交警部门会根据此处的试点情况,考虑是否对附近路段进行试点安排。

(郭思琦 张小悦 交宣)

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