共享单车运营月余 看叮嗒在潮州的特殊待遇
摘要： 共享单车“叮嗒”在我市上线运营已有一个多月时间，首期投入的5000辆共享单车，自2月1日起陆续上线营运，一个月来，给市民日常出行提供了不少便利。记者在采访中了解到，大部分市民在使用共享单车时能够“好借好还”。然而，伴随出现的还有一些令人诟病的不文明现象。
共享单车“叮嗒”在我市上线运营已有一个多月时间，首期投入的5000辆共享单车，自2月1日起陆续上线营运，一个月来，给市民日常出行提供了不少便利。
市民：我买了月卡，六块钱，每天没限制次数可以随意骑，可避免上下班塞车，骑共享单车就绿色环保。
记者在采访中了解到，大部分市民在使用共享单车时能够“好借好还”。然而，伴随出现的还有一些令人诟病的不文明现象。
不文明现象一：恶意破坏
在滨江长廊，有的共享单车的车把被外力掰弯了，车锁的部位破了个大洞，裸露出里面的电路板和线路。
而在市区其他路段，也出现了车座变形移位，甚至不翼而飞的情况，单车“缺胳膊少腿”的现象频频发生。
不文明现象二：加锁私占
在新桥东路、人民广场等地，有的市民匆忙扫码开锁后才发现，单车上居然还有另一把锁！共享单车被上了私锁后，就成为某些人的“独享单车”。
不文明现象三：侵占站点
单车是定点租还，市民还车时，必须将车停放在规定站点的蓝色区域才能完成结算。然而，市区的不少共享单车站点却频频出现被侵占的行为，停车区域内多被停放了其他自行车或摩托车。
记者走访发现，市区多个站点还变成了小轿车的停车位，汽车挤占站点还衍生出不少其他乱象：共享单车乱成一堆，或是用户无法在区域内还车就干脆来个“叠罗汉”。
不文明现象四：搬离站点
在某些站点，共享单车被人从停车区域搬下路面，当作占位的工具摆放在临时停车位内。
在滨江长廊、潮枫路等路段，还出现了共享单车遭遗弃于树林或花圃等现象。
加强管理保障出行 提高素质共享便利
乱象的频频发生，影响市容市貌、给市民的便捷出行添堵，也给运营商的管理增加难度。
据统计，运行一个月来，每辆“叮嗒”共享单车的骑行率最高可达4次/天，损耗率约为1%。为了确保用户的出行体验质量，运营商在我市设有8名巡检员，每天会按照6条线路，沿线巡检每个站点，并及时清理出故障车辆，集中返修。
